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2006款雅阁2006年11月上牌,表显里程27.3万,叫价4.28万,值得买吗?里程数我觉得有点多,大家看下会不会有什么问题?然后如果买了,要注意一些什么问题,比如轮胎等电子元件要不要更换,发动机等寿命还能撑几年?希望能有中肯的建议,谢谢。
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杨瑞
5.0
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已服务车主
4094
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议你买之前去修理厂全面检查一次这样后期对自己更加有保障,不要光听卖二手车的说,检查那些东西我和你说过的,你自己也可以看看
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师傅你好,这车建议你3800到40000之间购买,买之前需要注意以下几点
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注意哪几点
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首先试驾一下,看看车子会不会发冲,底盘有没有异响,在顶起来看看有没有大事故,发动机变速箱有没有漏油,如果好的,检查一下底盘有没有损坏四根减震有没有漏油,
mechanic_avatar
在车子放下来,机油盖打开看看里面黑不黑,如果很黑说明积碳很多很严重,发动机寿命一年左右,如果不是很黑发动机寿命3到5年没有问题的,轮胎主要看看如果胎纹很好跑5万公里没有问题的
mechanic_avatar
希望我的回答能帮到你,感谢你对汽车大师的支持,谢谢,后期有问题可以随时问我
mechanic_avatar
这个车是否已经接近报废了?
mechanic_avatar
买了肯定要大翻修一下麽?
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这车基本上没有太大问题的,只需要正常保养一下更换变速箱油,机油,四个滤芯,前后刹车盘底盘检查一下就可以了
mechanic_avatar
这车开开还是比较舒服的,开起来
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油耗会很高吗?
小贴士:该回复还有
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,
油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
万磊
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车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
孙尚灿
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你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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