，由于您这边未能提供数据。根据交流以及故障码的情况来看，首先我们要确定另一侧是否也存在混合气偏稀，如果是没有这种现象的话，那么我们主要在单侧的漏气排气传感器以及喷油嘴方面考虑。
这是两个故障。
对于第1个混合气的故障，您做过哪方面的检查维修？第2个制动开关的故障，您做过哪方面的检查维修了？
清洗了喷油嘴，更换了空气流量计，
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更换了刹车开关，没有作用
第2个故障是接着就能够出来吗？
刹车灯正常，在电脑里读刹车开关信号怎么样？分别从电脑和abs里面读一下。
对！都是三个灯同事出现的！
刹车灯正常
嗯，您的意思是先维修哪个故障？因为两个故障没有牵扯性，应该是两个不同的问题点。
但是总是同时出现这三个灯，两个故障代码，我也不知道是不是两个故障独立的
是这样的，因为发动机系统的故障灯亮了，那么它同时会导致vsc和侧滑的灯亮，这代表不了造化系统就存在问题，我们只需要解决发动机系统当中的这两个故障就可以，但是对于这两个故障来说，我们现在交流只能一个一个的来。
要不就先弄那个混合气的故障吧。
如果行的话，那你就拍一个热车之后关闭所有用电设备的数据流看一下。怠速运转平稳，应该有数据较长期和短期仍有调整，左侧和右侧一共是两组，把它拍一下照片就可以。
长期和短期燃油调整。……
不是这个，是诊断电脑数据流
先处理混合气过稀，我有更换火花塞，确实有三个是燃烧不好的
所以你应该现在先拍一个我上面所说的那个数据流，我看一下两侧是不是都有点偏稀还是单侧出现的。
那迟点我再联系，现在在用车，我去修理厂再联系
您是客户？？
车主
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