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您好，你是技师吗？
检查一下正时，可能正时存在问题
正时就这么对的可上去就是不行现在火花塞也换了还是不行不是
正时就这么对的可上去就是不行现在火花塞也换了还是不行不是
打着车后，涨紧器需要在中间位置
涨紧器指针
平油加起还可以急需要动力的时间就好像燃烧不了一样
平油加起还可以急需要动力的时间就好像燃烧不了一样
哦o
有图片吗
除非配件问题，不然就是安装问题，没什么特殊的技巧
修理工也难住了
修前车好好的就一个惰轮坏了换了正时出现这些问题
嗯，所以要仔细的
平稳加油可以急需要动力时间就突突了油加起就又好了由此是超车时最不带劲
这就是动力不足
是
是
重新检查正时吧，正时对好了也需要转两圈检查的
现在很犯愁你有涨紧轮那个图片吗哦
转了以后在看在不在标上
正时标记对吗
张紧轮的我没有拍
涨紧轮关系也大了？
当然
曲轴标在那
就轮里边的刻和那个针
嗯
那就对的就是没转俩圈
在就是涨紧轮我不懂你说的那个位置
对好以后，怠速情况下，指针在中间位置抖动
不然涨紧力道就不合适
现在涨紧轮不动
我给你指导的方向就这些
我就感觉点火不正时
OK
我还有一个电路方面的问题
😃其他问题不在本次咨询范围以内。如需帮助，请重新发起提问。谢谢
安全气囊灯亮报警器报警不
OK
