您说的这个情况和机油没关系，一般原因是正时链条磨损拉长造成的。需要尽快检查更换。正时链条是用来传动凸轮轴与曲轴的，让发动机运转同步，如果断裂的话会顶气门的，到时候就得不偿失了！
您好，您的车多少公里了？踩住离合器的时候还有这样的声音吗？
现在快90000公里了，踩住离合还是有的，坐在主驾驶位置，异响大概在机舱右侧那一片
类似什么样的声音？
您说的这个是发动机的右侧。
怀疑是某个轴承损坏了，这个最好到修理店去检查一下，如果有听诊器的话最好。然后再针对更换损坏的部件。
今天去过修理厂，说是正时链条的问题，正时链条有点长，一转动，打在旁边的东西上，会有哒哒哒的声音
启动之后发动机声音偏大，这个情况是机油粘度大造成的。入冬了，本身机油粘度偏大，再加上，入冬以后，气温比较低，短时间内机油流不到缸盖上，造成了润滑不良，需要热车几分钟
大概声音就像，一个盒子，里面有个东西在转动，很有频率的，一下一下碰击的声音
发动机是正时链条还是皮带的？
这个声音夏天也有，换的机油是5w30的
正式链条的
海马骑士
机油没问题。现在怀疑正时链条磨损大了。最好检查更换。
更换正时链条，大概需要多少钱？
需要1000左右 一个地方一个价格仅供参考
包括工时费 链条套件 机油
如果不更换的话，对发动机会不会有什么影响？
如果不更换的话，可能出现跳齿，顶气门，然后不能着车
还是尽快到修理店检查一下，如果确定是链条磨损拉长的话，尽快更换，否则造成不必要的损失，得不偿失！
好的，非常感谢
不客气
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