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大保养后出现故障码奔驰P0172和1075,清了之后行驶一段时间故障灯再次点亮,故障码依旧。
大保养后出现故障码奔驰P0172和1075,清了之后行驶一段时间故障灯再次点亮,故障码依旧。
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-11-12 18:04:13
您好,是混合气过浓造成的,比如缺缸,等等,建议到修理厂查看一下数据流
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出现故障码奔驰P0172和1075,清了之后行驶一段时间故障灯再次点亮,故障码依旧。
个人建议检查一下发动机进气部分是不是存在泄漏!观察空气流量计的实际值情况!可以更换新的空气流量计然后不删码试车看看实际值是不是在往正常值变化
刘明
4.9
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11年奔驰s400混动版 由于abr故障更换abs总泵 后电脑报 膜片行程器信号不可信 后跟换大力鼓 次故障消失 但出现检查制动系统密封性 ……请来奔驰4s技术总监 再次更换了大力鼓 故障依旧存在 故障码无法删除 无从下手 !请高手指点 闲人勿扰 不与回复!
陈亚涛
4.8
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12020
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这个是一款07年的奔驰S600。在电脑上面点了一个保养的,好像是什么移交保养之内的,然后故障灯就全部亮起来了,而且现在电脑读不进去
总结,编程中央网关,如果还不行,那更换网关模块!!坏的比较多!!
阮江永
4.8
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6266
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09奔驰s350,行驶167700,出现车身太低故障报警。初检气压泄露,经检查后减震器跟气路交界处漏气,更换减震器解决故障。行驶一段时间后再次报警。故障灯及电脑检测如下图,请大师指点,谢谢
师兄,车现在怎么样了?
陈亚涛
4.8
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12020
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08年奔驰s350 176364km 亮出发动机故障灯(故障码下图,该故障码行驶一段时间才会出现)更换过进气支管总成,检查过漏气,检查过喷油嘴,检查过摆风门都能活动,更换过空气流量传感器,清洗了二次空气转换阀,检查了继电器,都没发现问题!
你明天的到车跟前了或者把车检测了之后,你直接再找我,我再帮你按照实际车来走,因为这样理论讲没有任何意义的,因为所有的都是要按照实际是这样来看的。
陈亚涛
4.8
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您好! 一台奔驰S300故障码5286空气悬挂放气恢复时间太长。车子后部翘起 降不下来。 之前是后部塌陷 换了两根后减震 和分配阀。开了半个月出现这种情况。故障码清了过一天又出现。 这是什么问题呀。大哥
师傅这个故障是避震有问题,但是具体是哪个避震需要看故障码里面的环境值当时是哪个放不下来。
杨军华
4.9
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13349
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车型221.195, 2011年奔驰S400L混动, 272.974发动机 故障现象:行驶时发动机故障灯亮起。有时重启后又回熄灭。 使用专检扫描后发现,发动机控制单元有两个故障, ①故障代码P257D00:发动机罩接触开关1存在功能故障。(这个故障之前就有) ②,故障代码P006000:氧传感器2(气缸列2)加热器存在不可信的电阻值。 4月份更换了一个氧传感器,故障依旧。
根据故障码内容及用户描述 检查左后氧传感器加热电阻 线路 发动机电脑
周军
4.9
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3416
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08年奔驰S350行驶了17万公里,发动机故障码亮,故障码下图。清码后行驶十来公里后又亮了。维修期间先后换进气道总成,右侧废气调节阀,三元催化器。故障依旧。 故障码 1337发电机串行接口 0745右侧气缸列表怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限(P0171 ) 0749左侧气缸列怠速下加浓时行成的混合气形成的自适应超出允许极限(P0174)
根据最初的故障码判断更换进气歧管是正确的维修,需要再次确认一下二次空气喷射系统是否工作正常。另外需要重点检查空气流量计的进气量实际值是否准确,该故障还是因为空气流量计信号不准确引起。
李小得
4.9
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5243
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08年奔驰S350行驶了17万公里,发动机故障码亮,故障码下图。清码后行驶十来公里后又亮了。维修期间先后换进气道总成,右侧废气调节阀,三元催化器。故障依旧。 故障码 1337发电机串行接口 0745右侧气缸列表怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限(P0171 ) 0749左侧气缸列怠速下加浓时行成的混合气形成的自适应超出允许极限(P0174)
这个节气门开度太小了,重点检查一下漏气。如果没有发现漏气,你可以堵住碳罐电磁阀试试看
杨军华
4.9
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奔驰2010款s级w221,汽车前两天亮起避震故障灯,检修后发现右前避震有个洞漏气了。更换了国产空气避震后,发现左右高度不一样,而且今天又亮起避震故障灯,停车后后面避震两边突然下降。汽修厂用电脑调整高度后打火行驶一段时间又恢复高度不一的状态!现在问题点1、更换右前避震后,前面左右高度不一。2、车时不时会亮起避震故障灯,有的时候就突然降低车身。汽修厂也难解决,求大师解答!
必须要提供电脑诊断的故障代码才能有方向,有可能是高度传感器故障,有可能是打气泵分配阀故障,也有可能是换的减震器问题或者水平高度校准问题。
李小得
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