你好,这个轮毂如果温度过高的话一般是刹车分泵回位不好导致的磨察力大从而带点刹车所以温度会偏高而且跑起来阻力大会跑不起来,你这个如果这样的话有时间把车子升起来重点检查一下分泵看是否有问题导致的,温度过高刹车性能下降不要再开了及时检查一下
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好,车子跑了多少公里了,轮毂发红吗
这个轮毂如果温度过高的话一般是刹车分泵回位不好导致的磨察力大从而带点刹车所以温度会偏高而且跑起来阻力大会跑不起来,你这个如果这样的话有时间把车子升起来重点检查一下分泵看是否有问题导致的,温度过高刹车性能下降不要再开了及时检查一下
1万公里左右
新车的话有时间及时去售后检查一下,有问题可以免费索赔的,刹车分泵重点检查一下
现在被拖到4s 店了,他们也检查了说没有什么问题
没问题的话可以在跑跑观察一下,只要分泵回位正常就可以放心的,这个都是可以质保的再跑跑观察一下
但是他们工作人员也开了,轮毂还是热,
他们难道就不知道检查刹车分泵吗
轮毂多少都会起热的,只要不是变颜色过热都是属于正常的
但是红
你可以放心的你只要把情况和他们说过他们肯定检查了,因为新车质保的你跑跑有问题还找他们他们也不愿麻烦的
有图片吗我看下
车子放4s 店了
他们工作下班了
在高速上在转速4000多的时候跑了一段时间对发动机有没有影响
这个新车的话磨合期尽量不要跑的太快一般80-100左右就可以的,偶尔一次没有问题的