1 您好 这个大修了发动机一般都是要经过磨合的 然后调水温一直等它燃着，一般平均要吊半天到一天左右 等发动机完全适应这个新的件 这个修完发动机发动机抖动的话，如果很凶怠速不稳，一般都是没有磨合到位，然后还有可能是装配上的问题。 我们修发动机就是大小瓦的时候呢，就是通常像是要把它给合一下，就是把这个间隙合到感觉刚刚好的位置 针对您这个问题啊，我觉得可能是发动机没有磨合好，还有就是你说的发动机胶垫这个可能性，然后还有就是最后一种可能性就是装配上的问题，但是最后一种问题如果是一个老师傅修的话，这种问题出现的几率是很小的。
嗯，好的好的，是这个啊 现在是什么问题这个车？
现在换了之后，怠速的时候发动机很抖吗？
还有冷车抖，热车抖不抖？
冷车热车都抖
怠速不稳。修了发动机之后，这个车有没有经过磨合呢
我感觉中等水平吧，抖的也不算很剧烈，但是明显感觉比修之前抖
师傅说磨合了，但我估计也就怠速运转了一下
加点油好像抖的不太明显就
但是怠速时候转速也是稳定的啊，这也是怠速不稳吗？
这个怠速的时候转速在一个地方，比如800转，一直在800转，这个是没有问题的。
嗯，这个大修了发动机一般都是要经过磨合的 然后调水温一直等它燃着，一般平均要吊半天到一天左右 等发动机完全适应这个新的件
是一直800转的，但是抖动明显能感觉到，尤其坐在座椅
嗯，你现在就是发动机抖动，我教你一下吧就是您把车打燃后手放在发动机上面，感觉这个发动机是不是很抖 还是有一点抖。
这个修完发动机发动机抖动的话，如果很凶怠速不稳，一般都是没有磨合到位，然后还有可能是装配上的问题。
有没有可能是机胶垫的问题，拆卸的过程中动到了
嗯，我们修发动机就是大小瓦的时候呢，就是通常像是要把它给合一下，就是把这个间隙合到感觉刚刚好的位置
这个也不排除的，我跟您说 如果这个是有胶垫发动机，脚垫有问题的话，您可以挂倒档，在挂d档，您感觉这个发动机是不是很抖？然后就是能感觉到更明显抖动。还有一种方法就是用撬棍，翘着个发动机左右的。胶套
嗯，针对您这个问题啊，我觉得可能是发动机没有磨合好，还有就是你说的发动机胶垫这个可能性，然后还有就是最后一种可能性就是装配上的问题，但是最后一种问题如果是一个老师傅修的话，这种问题出现的几率是很小的。
如果是磨合的问题，我后期自己开它会自己磨合吗
可以的可以的，您可以先使用一段时间。观察。刚刚修完发动机，然后就是跑高速嘛，速度别超过120左右 然后别空加油门，让转速很高，比如四五千转才行。
您说的如果只有一点抖动的话，问题不大的。
关键是前面那个问题也没解决彻底，声音好像小了，但还是有
现在机油压力冷车4.0kpa，热车行驶1.5-3.5kpa左右，热车怠速0.7kpa，你看这个压力正常吗
你这个是看的数据流还是用燃油压力表测试的
我装的油压油温表、加油饼那种，我这边师傅说跟他测的差不多
他说他测的热车怠速最低1.0
正常低压燃油压力是4个左右
嗯，用解码器读这个数据流看和这个测的是不是一样的
机油压力
嗯嗯 用电脑测试过这个数据流没有呢
还有你现在开的这个车有没有什么，其他问题。
低速一二档换挡有咔一下的声音
这个有影响吗
是每一次都有码你是手动挡的对吧
数据流没有用电脑测过呢
数据流最好用那个电脑读一下，看和这个测的一不一致
DSG7速干式双离合
这款变速箱我知道这款变速箱质保时间很长的
不是每次都有
踩的平顺好像就不会响
如果不是每次的话你就可以放心，这你这款变速箱是质保，好像是10年36万公里的。
刚才我去着车摸了发动机，对比新车五菱宏光，手感还要抖一点
就是比这个新车五菱宏光要抖一点嘛 如果这个是抖一点的话，问题就不大。
不是那种手摸上去都发麻，但是能感觉抖动比其他车大一些
在座位上加点油抖动也小一些
这个问题我之前跟您说过的，就三个问题，你先开一段时间磨合一下。
您通过您的描述的我感觉好像是正常的
这样看应该机脚垫问题可能性不大了吧
机脚垫有问题的话加油不是应该也抖甚至更抖吗
这个机脚的话您先通过挂R档再挂d档，然后这样就会有明显的感觉，因为挂挡的时候，就会很用力的拉着这个变速箱和发动机机脚。
静止状态吗？
发动机就是燃着火。
我试了，没有感觉
您可以叫人帮你试一下这个，在一个人在驾驶室挂d档和R档你把手放在变速箱上面，和这个发动机上面，你就能感觉到这个发动机是不是出现这种状况更抖了？
那我再开开看磨合磨合吧
如果没有这种感觉的话，就排除这个原因了
嗯嗯是的
一般要磨合多久呢
这个新修的发动机一般磨合期的水1~2万公里左右。
才只是换了个小瓦也是这样吗？
是的是的 1万公里差不多
我刚修好试车的时候给油比较大，应该没事吧，平时我开车不会超过4000转
没问题的，三四千转少踩这么大的转速。
我再开开看吧，主要是上次那个问题也没处理好。
上次那个异响的问题，现在还是有那个问题吗？有没有减小一点？
小了一点好像是
还有您这款变速箱，嗯，他有时就是怠速的时候也有一点那种，嗯，感觉像顶铜一样的声音的。
嗯，你们那边维修师傅怎么说？有没有觉得比以前没弄之前有好转？
说是好一点，我听着声音似乎也小一点
你这么一说我觉得也有可能是变速箱，因为从下面听声音更大
先开一段时间磨合一下，在观察
但是这边这个师傅用听诊器从下面也听了，不可能听错吧
你从下面看还可以看到那个齿轮在里面转。变速箱的
只要有好转，就先用一段时间观察一下
视频暂不支持播放
你听听
这是原来录的
好的好的，听见了确实有一点其他的声音明显
我感觉跟油压关系不是太大，因为1000-1100转左右声音最大，而且频率更快。
怠速反而声音还小点，然后转速高了也几乎听不见，
是的。
所以说你现在修了之后，先用一段时间观察一下。还有这个怠速
你说怠速抖动吗？
是的
还有您说异响的这个问题
嗯，还有个问题要请教你一下，就是车子吊升后，后轮用手转动有一些阻力
这个应该实际使用影响也不大吧
嗯嗯
后面两个轮都有这种情况吗
您这种是电子手刹还是机械手刹？
两个都有，左后阻力大一些，右后小一些，但是跑完我摸着刹车盘温度都差不多，
机械手刹
正常行驶有时候能听到后面刹车片唧唧叫，不是报警，厚度够的，这种现象好像挺普遍的
嗯，这种情况的话可能是手刹的原因。有一边可能是紧了一点，然后有一边是松了一点，然后你把手刹放完，把这个车子举起来，你转后面两个轮就感觉有一边要重一点。这个影响不大的
对对对，这种是刹车片和刹车盘的问题，材质问题有有时候有一点发响
一般陶瓷的刹车片就会好一些
是的，我用过，陶瓷的不响，但是那次估计也遇上假货了，跑久了一边过热，不知道
不知道是不是安装问题，还是质量问题
这个安装，拍照片正反面只要安装对了的就没有问题的。一般安装出现几率的，这种概率很小的
刹车片这种东西看一下就知道，有没有装反了
那个刹车片拆下来里面相当粗糙，磨的面不平，砂纸打磨一下就很粗糙了
是的是的，这种异响的情况可以拆下来，用砂纸打磨一下。还有就是把速度提起来一下踩刹车 把那个刹车片和刹车盘磨一下。
不影响安全就算了，我就怕有安全隐患的异响
不会的，不会的，放心。
