你好，你这个首先水温高，再一个就是说提示冷却液少了，你要先检查一下冷却是否足够，如果不够，加好，记得要拍空气！在找下是什么原因导致冷却液少的，是漏的还是烧了，如果冷却液不少，这莫就需要检查冷却液液位传感器是不是正常的了！再一个就是风扇工作不装，你看下开空调风扇会不会工作，如果工作说明风扇，已经风扇线路是没有问题的，你就需要检查风扇工作需要的传感器信号是否正常，比如水温！如果开空调额风扇不转，拉莫你就需要检查风扇的线路了！电路图如下：不会是因为继电器引起的，是风扇控制这边的问题！
你好，我是汽车大师金牌技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好！请问你是车主还是维修师傅呢？
如果就是说水温不高，你不开空调风扇是不会转的，但是你水温高，不开空调风扇不工作啦就不正常了！
哪你有看下冷却液到底够不够啊。
修理工
哪你当时有下冷却液到底够不够啊。
你好，你这个首先水温高，再一个就是说提示冷却液少了，你要先检查一下冷却是否足够，如果不够，加好，记得要拍空气！在找下是什么原因导致冷却液少的，是漏的还是烧了，如果冷却液不少，这莫就需要检查冷却液液位传感器是不是正常的了！再一个就是风扇工作不装，你看下开空调风扇会不会工作，如果工作说明风扇，已经风扇线路是没有问题的，你就需要检查风扇工作需要的传感器信号是否正常，比如水温！如果开空调额风扇不转，拉莫你就需要检查风扇的线路了！
冷却液不少，开空调转，不开空调低速不转，高速转。空调继电器装在那个位置
就是说没有低速挡是吧
空调不工作吗？
空调工作，我是问你散热风扇继电器装在什么位置
发动机舱保险盒里面没有吗
如果没有你看下风扇哪里有没
你对宝马车也不熟吧
宝马X6那年的嘛，你上面就说了个X6
2011
不是继电器哪里的问题，继电器有问题风扇高速都没有
是控制的问题
