建议车辆先排出停车时使用的用电设备。在电脑检测一下车辆放电故障。必要时测量车辆休眠电流状态
车辆有放电状态。或者车内使用了用电设备
比如非法安装行车记录仪。 或者忘记关闭灯光之类
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新车跑了500公里，安装了行车记录仪，有1个星期了，之前为什么没这样
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还按了电耳
行车记录仪是停车时一直录的么
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这个不知道，为什么按的哪几天都没事，现在才出现问题
车辆电瓶电量耗尽。是因为车辆有用电设备在车辆熄火的状态下一直消耗电瓶电量
不一定就是行车记录仪引起的。 比如。车辆在停车时点烟器上面插了用电设备。都是会造成电瓶电量耗尽的
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记录仪6个小时可以消耗全车电吗
或者停车时有灯光忘记关闭等等这些都是会出现这个问题的
正常应该不会消耗掉全车电的
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全自动关的
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跟加装电耳有关吗
我跟您说的都是可能的原因。您需要先进行自己排查。 这车如果电瓶电量耗尽。电脑会记录相关故障。会记录放电的大致部位的
后视镜安装没有问题的话。是不会耗电的
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后视镜加装当天一直发热，后来车跑一会儿就没事了
镜片一直热么。下一次你停车时停一会摸一下镜片是不是热的
如果是热的话。说明镜片一直加热。如果这样也会造成放电的
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就是装的时候一直热，到现在一直不热了
安装接线都没啥问题吧
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当停车是不会热的
我给你讲一下技术背景。车辆电瓶在耗尽所有电量的情况下。有两种可能。一种电瓶有问题。第二种。有用电设备接在电瓶火线上面了
如果是钥匙门控制的供电线有放电都不会出现这个问题的
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哦
车辆在放电情况下会有切断功能。但是电瓶火线没办法断开。只能任由他放电了
如果是新车还有一种可能就是软件问题引起的放电
