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您好您好。在吗？我的是POLO2011的。前几天突然有一天车抖。尾气刺鼻。费油。不知道怎么回事。去修配厂说是氧传感器，换了一个前的。换完还是一样。怎么回事呢？

您好您好。在吗？我的是POLO2011的。前几天突然有一天车抖。尾气刺鼻。费油。不知道怎么回事。去修配厂说是氧传感器，换了一个前的。换完还是一样。怎么回事呢？
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#倒车雷达不响怎么回事# #前氧传感器# #宝马烧机油怎么回事# #排气管下面滴水是怎么回事# #汽车打不着火是怎么回事# #汽车排气管滴水是怎么回事# #空调不制热怎么回事# #许可馨事件是怎么回事# #车辆置换是怎么换的# #音响突然没声音了怎么回事#
张孟伦
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况下很明显是缺缸引起的，这个需要更换点火线圈
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开着感觉不缺缸。之前没有。因为我今年有点费油。去修配厂看了下。师傅说可能是氧传感器的事。说你找个POLO换下前氧。我就找了个1.4排量的。我的是1.6的。还不是同一年的。前氧也不一样，但能装上。换完三天就是这样了。尤其是空档的时候抖的最厉害。火花塞前段时间换的。
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尾气就像清洗三元催化器那个味道
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氧传感器拿出来头都是黑色的
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缺缸引起的
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你好师傅，我的是07款的大众Polo车，跑了有104730公里了，那个Epc黄色的灯老是亮是怎么回事？也开到4s店去检查过，店里的师傅说是节气门，火花塞的问题，节气门换了两次，火花塞也换了两次，结果亮灯的节奏比以前还频繁，还有在路上平稳开着的时候，车自己会往前一送，然后Epc小黄灯就亮起了。我不知道是怎么回事，请大师指点一下，谢谢！
王春辉
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我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点
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张建
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建议拆油底壳，检查吸油管是不是脏污堵塞。
张江海
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是这样的，我的车12年1.4ea111的波罗，前两个月我换了火花塞，因为六万公里了，换完那几天动力有提升，车感觉轻快了些，可是没过多少天，就出现第一次打车，着了后突然熄火的现象，车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖（以前没感觉到过），我就觉得是火花塞的问题，但是这种情况发生了两周左右后消失了，再也没有出现熄火现象，后来突然故障灯亮了，检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄，我就联系网上卖家，我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞，我信得过他家，老板人很好，二话不说给我寄来一个新火花塞，说是把一缸那个有问题的先换了，一项一项的排除吧，看最后问题出在哪！这期间，有的说是碳罐电磁阀坏了，有的说是氧传感器，有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了，我现在把一缸的火花塞换了，一缸和二缸的点火线圈互换了，换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳，黑黑的，请问高手，这到底是怎么回事了啊？？？？？？请指教！我平时加油都是中石油的！
根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移，没有再拆检喷油器检查和调换测试。
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陈金玲
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