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奥迪A4L
15款奥迪a4 ,2.0t,开始水温高,报警,换了两个节温器,还是开了几天又水温高
15款奥迪a4 ,2.0t,开始水温高,报警,换了两个节温器,还是开了几天又水温高
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彭为震
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查水泵循环好不好,还有水箱表面是不是堵了,还有就是缸垫有问题了,
2019-07-16 09:17:37
你好,我是汽车大师金牌技师-韩明明,很高兴为你解答。
去4s店,他们还是要求换节温器
在哪换的节温器
前面两个节温器都在朋友那换的
什么质量的
原厂的
就算不是原厂的,开几天就会坏嘛,不至于吧,我感觉
早上开正常,开几个小时,水温又开始升高,
水温快100度
看看水箱表面脏不脏
这样的问题换了两个节温器,还有插线接头也换了
水箱堵的可能性不大吧
我说的不是水箱内部堵
和冷凝器中间
那是什么
和防冻液质量有关系吗
跑了几天才出高温的吧
还有会不会水道堵了,导致不循环,
换了新的节温器,跑了三四天又开始高温
我就想着哪里堵了,散热不好
你意思是不是把水箱拆下来看看
不用
用洗车的高压水枪冲洗下水箱跟冷凝器
水箱表面朋友拿气枪帮我喷过了,表面喷了,没有彻底洗
拿水枪冲洗吧
哦……还有什么可以引起水温高
我看网上说还可以清洗冷却网和水道
原因太多了
节温器确实换过两个了,哎,现在车长途都不能开
节温器不敢再换了,太费钱
先不要换
我就感觉哪里堵了
对了,和空调有关系嘛,换空调滤芯
早上起来开车的时候,正常可以开,估计到下午就要高温了
跟换空调滤没有关系的
有没有啥故障码啊
epc,灯亮
照片发给你了,你没看到吗
没有收到啊
收到嘛
4s
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发动机冷却液不足
就是这故障
一直就是这故障
冷却液装置不足
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目前没有,那是上次故障码
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早上开正常,下午开的话,一般会水温高
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读过了,我在朋友这
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还是发动机冷却液装置不足
就是这个故障码
刚读过
我这车火花塞刚换过,和火花塞有关系嘛
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他说原厂的,我也不知道
车平时稍微有点抖,怠速时候
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不知道,这个和高温关系不大吧
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那真不知道什么原因了,除非水管堵了,这真不好修了,实在不行去4s店修吧,代价有点大
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