当前出现这些故障码发动机包括变速器，工作一切正常，那说明是线路插头有接触不良的情况。需要处理a BS电脑的插头以及自动变速器电脑连接插头。处理完以后，如果删除故障码，仪表上面的那个指示灯不在点亮当前就没有任何问题这个读取故障码，用的仪器不一样，它有时候可能会出现不兼容的情况。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
车辆行驶起来换挡，各方面有问题吗？
没有问题的，
故障码删了又有，删了又有，删不掉。
发动机故障灯跟着一起点亮了
车辆工作一切正常，那就是线路有接触不良的情况。
OBD接口测量了CAN线，P can是6和14脚，测量有60欧姆，3和11脚是B can，测量是无穷大；
你没有测一下那个电压是正常的吗？
这个车型自动变速器的插头电脑容易接触不良，就是变速器上方和档位开关一块的那个。
另外就是a BS系统容易出现问题，但是你当前他工作都是正常的。A BS和故障灯出现问题一块都同时亮吗？
B can刚才又测量了下，3和11脚现在是120欧姆至180欧姆之间来回跳
那是线路有接触不良的情况。
怀疑过ABS和TCU，重点在这两个上面
但是你说他目前车辆工作都是正常的，所以说这两个电脑可能应该没问题，应该是线路接触不良
线路容易出现接触不良，是长安车最大的问题。你有把这两个电脑插头拆下来看一下吗
目前就是发动机故障灯和防滑灯点亮，诊断电脑进系统诊断的时候，仪表就会弹出来“变速箱故障”，和一个齿轮标识出来
目前没有深入检查，就简单看了下can线
他这出现故障的电脑就在那个高速CNN线上面。正常电阻值就是55~63欧姆。
我测量高速can貌似正常的，是低速can不正常钱，难道搞反了
高低速上面的用电器不一样。
你现在重点把那个自动变速器的电脑插头，包括A BS电脑插头拔下来看一下有没有线路松动氧化的情况。
好
请问变速箱电脑是装哪里的
变速箱电脑的插头我也得检查下
变速器正上方和档位开关在一块的那个。有三个螺丝固定。
那个不是档位开关吗？不是变速箱电脑
是变速箱电脑一体的。
没看那个电脑板底下还有个圆的插头吗？连的变速器里面的那个控制阀板。
到变速箱里面的圆插头需要检查吗？圆插头有没有can线
现在只剩下这2个故障码了
没有的，主要就是外面的插头。
那你看现在a BS系统工作正常吗？
你看那个高低速总线上的信号电压正常吗
高速线2.5伏多低速线2.4伏多。
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那现在仪表上的那个消除故障码以后那个灯还会不会点亮还是说行驶一段时间那个灯，又继续点亮。
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