你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
水泵坏了直接的故障表现就是水温高，但不会亮发动机故障灯的，没有高温水泵就不会有问题
你好，请问汽车水泵坏了会引起发动机故障灯亮吗
我的是大众2009帕萨特，故障灯一直亮，用仪器检查是制冷系统问题，该如何修理呢?可能是什么零件出现问题?
有具体的故障码发图看一下才行，水温传感器本身或者线路之类的出问题了才会报故障码
冷却液泄露，所以我经常加冷却液以保证其水平，但故障标志依然有
漏水只会亮冷却液报警提示
我记得检测仪表上面显示故障码是6
6这个不是什么故障代码，故障代码会有明确的中文说明的，重新去看一下才行，如果是水温方面的就只能是温度传感器之类的故障码
我在美国这边，由于回国要卖车，发动机故障灯亮严重影响我卖车，行驶过程没有发现有什么问题，已经开了十个月了
先去重新检查一下故障码才行，看是否报水温传感器方面的故障，这种情况不会是什么大问题的
这边的大众汽车店给出了要换的零件清单，包括水泵，真空泵，恒温器，密封圈等零件，加上人工费要三千多美元
我现在只想去掉这个发动机标志，不行在车上过分投资了，您说如何修理才能以最少的价格去掉那个故障标志啊
那就得实际问一下到底是什么问题导致的亮故障灯了，换水泵不代表就是这个影响的，只能说这个本身有漏水之类的才让换
也就是及时换了一堆零件，故障信号也可能会继续亮吗？
我找到那个检测仪器上的显示码，由于无法发图片，我输一下您看看: P2181
有这个可能的，本身水泵是影响不到亮灯的，让他们明确告知一下影响亮灯的原因，水泵漏得不严重就不用换
不知和国内的大众汽车故障代码是否一个含义
这个就不一定了，现在本身是否出现过高温
车已经行驶14万迈了，师傅说水泵老化导致坏的
汽车仪表盘在夏天的中午显示的是102华氏摄氏度，这个温度超标吗？
这边中午最热是33摄氏度
正常水温会一直显示90度才对，显示这个就是已经有高温了
制冷系统影响亮灯的可能零件是什么呢?我想只换一下相关的零件即可，不想再投资了
高温主要看是否缺水，缺水添加就行，如果水泵本身有问题导致循环不好就得更换水泵
102华氏摄氏度我百度了一下，相当于大约39℃啊，这个很高吗？
自己能添水吗？
这边人工费太贵了
你看的这个就是外界温度了，水温不是这个显示
那仪表盘上没有显示发动机温度的地方
没有水温刻度表吗，如果是缺水了自己可以添加
一般换哪个零件后，故障信号灯会灭掉啊
制冷系统的哪个零件?
没有看到水温刻度表，请问如何发给您图片啊?愁死我了
修车是小，我现在就想把那个故障灯去掉别再出现就行，反正车卖给老美，我也没心里负担了
之前用仪器去掉，开了几分钟就又冒出来了，根本没用，哪怕持续一两个小时都行啊
哪个零件现在是确定不到的，只能让修理店的告知现在具体是什么情况，现在从这上面说什么都没有那都是猜测而已
我的仪表盘
能不能自己把那个故障灯标志永久去掉，不让它亮呢?或者修车店能进行这样的操作吗？
可以弄，拆开仪表断开里面的报警灯泡线路就行
那即使不换任何零件，这个故障灯都不会再亮了吗？
对啊
咋拆开仪表啊，有啥视频可以参考吗？在这万恶的美国，我只能自己动手弄啊
报警信号线路断开后，会不会对汽车性能或参数有所影响呢?
当然有影响了，后期有任何问题都不会再报警了
我打算卖给老美，不管那么多了，修理厂是不是绝不会给顾客做这个服务啊
可以弄的
零基础能自学吗?需要什么工具啊?
请问仪表从哪里能拆开呢?
自己弄不了，这个不是一个简单的事情
恒温器换一下让故障信号消失吗？
制冷系统中哪个零件坏掉才会直接导致故障标志一直亮呢
现在确定不了，现在都不知道具体是什么问题
水泵坏了不循环才会亮，或者水温传感器线路之类的有问题
老美也坑人，让我换几乎所有制冷系统相关零件
那就要求最简单的方式处理了，什么东西直接导致的问题就换这个，其他什么老化之类的就不用处理了
我明天就去修理厂让他们检测，故障代码和国内的一致吗？要是一致，我能发给您看看吗？老美很狡猾，就是要多让客户花钱
我的意思就是换一下或修一下影响故障标志的地方，其余不管了，只要它不再亮就行，反正要卖掉回国
我知道，但是老美一般不肯这么做，除非我直接说出要换什么才行，他们思维方式很奇怪，就是想问问您，制冷系统中什么最容易导致故障标志亮
明天我检查完还能联系到您吗？想让您帮我参谋一下，不知道故障代码和国内的是否一样的
明天联系不上了，问题12小时就会关闭，检查后到时重新提问才行
燃油不充分有积碳会导致故障标志亮吗
重新提问不一定赶上您回答，能加您微信吗？
不好意思，平台有规定不能发联系方式会封号
加微信给你发红包您再回复我就行，另外想问一下，这个平台回答问题是24小时吗？
好的，不难为您。想问一下这个平台是24小时解答问题吗？
毕竟有时差，我怕问题不能及时得到解答
这个不一定，夜间人就很少了
好的，谢谢您！
不客气
