这种故障的话你目前已经排。你目前已经排除了油浮子，继续检查线路和仪表部分。大多是仪表损坏所导致的。
你好，我是汽车大师金牌技师-李科，很高兴为你解答。
大哥 就是上面这种情况
油针一直在满格
根据你提供的情况，建议检查油浮子到仪表的电路，或者仪表后部线束插头故障。
油位这根？？
嗯，
或者直接在油表后部找到这跟线，直接断掉，看表如何，就知道到底是线路还是仪表了。
😂 😂 😂 就是没找到这跟线
若没有电路图，最笨的办法就是顺藤摸瓜！
他油表直接到油浮子的吗？？还是要经过什么模块没
你用电脑读一下，或者断电试试。
断掉试过没用
把油浮子的插头拔掉指针都没下来
那就查下吧，这车修的少，还没电路图。
这油浮子应该没问题吧
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供电和油位线短接？？
短接后指针应该指在那个位置
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短接后如果没有回到相反的位置就是线路和路表这里的问题？
如果倒回来就是油浮子有问题？
嗯
对的
他这个油表线是油浮子直接到路表还是有经过什么模块没
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根据我刚刚说的这几种现象有没有可能是路表有故障？
仪表？
嗯嗯
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我测量的电阻是油浮子这边的
我知道
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对对
如果有bcm模块怎么找仪表到模块这根线 怎么测量
嗯
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那怎么知道是模块问题还是仪表问题呢？？
😂 😂 😂 😂
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一般情况线路问题几率比较小，一步一步排除一下
好嘛！！一般哪里的几率比较大
插头处短路，或者仪表自身
一般短接后再看看仪表的插头基本能锁定故障点吗？
要准确确定，像这种情况只有先找到油浮子信号线！
到仪表这里的油浮子信号是吗？？
是的
待会儿再问你 现在先忙一下谢谢了
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