像这种情况在启动的时候，测量一下蓄电池的电压，如果低于，10V左右的话，一般都是蓄电池亏电造成的这种情况，一般只能是更换蓄电池来处理。
如果电瓶出现，早上启动，发动机出现无力的情况，一般需要用万用表测量一下他这个启动的电压，如果电压太低的话，一般这个电瓶可能就损坏了，因为，电瓶如果，工作性能不好，一般在冬天的话，最容易出现问题，就是放电量不好。电瓶的寿命一般都是3到5年的时间
停放一个晚上 第二天启动一般一次 晚上天气冷开出去停着一会要启动 有时候一次 有时候二次 要是连续一直打火 电瓶就没电了
行驶一个小时停着十分钟 在来启动 就会出现启动难 天气冷的时候
那就是蓄电池有问题了，天冷的时候放电量不好，这种情况要处理的话，直接就是更换蓄电池。
那你感觉启动的时候是不是感觉启动机转速无力呢？
像这样充电器充也没用了把， 是感觉启动转速无力
如果这个蓄电池没有亏过电，就不需要充电的，充电也不起任何作用的。这都是免维护电瓶，都是一次性的，坏了直接换新的
从没亏电过 就一次启动打不着连续打几次 起动机就嗒嗒声 电瓶没啥电
那就是蓄电池的问题了，更换蓄电池了就可以了。
好的 谢了
不客气！祝您用车愉快！
刚用点烟器插口测试电流 冷车12.4v 启动14多
这个测量是不准确的，必须用万用表从电瓶上面测量。
