15款，马自达六，2.0排量，进气支管，真空翻板不起作用，有一些真空管是不是插错位置了？
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高龙

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该车线路很乱，建议先记清楚线路。可变进气和可变涡流电磁阀对进气量有控制作用的。两个电磁阀管路的4个真空管都是连接进气歧管的。

2018-07-19 19:14:51

你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。

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由于您这个问题太多，太大。我都不知道从什么地方答起。今天先帮你把那两个电磁阀的管子怎么连接搞定。一会我帮你手工画个图。

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15年马6，事故造成前脸受损严重，进气管裂了，换过进气管车没劲油耗高，后怀疑进气管毛病，4s店又换个，一点作用没有，后跟其他正常马6倒换传感器，传感器没事，后又换排气支管，还是没有作用，数据正常，起步肉油耗温柔开车16个，有没有大师遇到过此情况的【车型：马自达6】

从数据流上没有发现明显异常，IAT.的温度能达到84度，有点偏高，但是空气流量计和进气压压力传感器后已经更换，建议考虑检查室外温度传感器。如果长时间低速短时间行车，可能会达到16个油耗。

高龙

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03款马自达6自动挡。行驶中，踩刹车第一下踩下去，刹车失灵。第二下才管用。更换了刹车油，检查真空泵，真空管无异常，电脑检测无ABS故障码。是不是刹车总泵坏了？检查总泵外部无渗漏。

重点要检查一下制动总泵和ABS。

陈杰

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2006款马自达6. 2.0排量，跑高速应该是没水了，拖回来，拉缸，活塞烧溶了，重新大修，镗缸，换活塞，换缸盖，缸压10斤，现在是加速不起，怠速很正常，一脚油门去会熄火，拆了排气管也一样，空流也换了，一样

外围的因素基本上不用去考虑，因为没有高温之前是好的，主要考虑的还是发动机本身或者拆装引起的正时不对。缸压10个肯定不对的，标准缸压是14。马自达车一般不建议维修缸体，建议更换发动机。

高龙

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老马自达6下午空调泵坏了，然后换了一个空调泵，加完雪种，然后空调泵会工作，空调表看压力高压正常，低压很低只有零，空调不冷，又重新抽了真空，之后要再加雪种就加不进去了，然后空调表拿掉低压管那个气门芯那里老有吸力，这是怎么回事

根据您描述的情况，应该空调系统存在堵塞，尤其是膨胀阀的可能性比较大，建议拆开检查一下或者更换，还有就是空调管道也要清洗一下。

刘勇

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你好！我的车子是马自达6，现在年审环保一氧化碳超标，，更换了火花塞，前后氧传感器，进气流量计，三元催化（1200），清洗了进气支管油嘴，节气门，废气阀！可是这些都做了还是不达标！现在车子怠速有时不稳，还有就是现在开着马力也不正常，有时动力劲很足，有时就加油明显马力不足，这种情况是在没有熄火的情况下出现的，尾气排放有时很淡，有时味道很浓，这种情况也是在一直着车的情况下出现的！

根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.

沈喜林

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04的马自达6，排量2.3的，最近老是反复显示故障代码（混合气过稀），有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了，但是跑不到一百公里又出现故障代码，从出现故障码以后，在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达，排气筒上的氧传感器也检查都正常，最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装，发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的，用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码，请问大师们有没有什么高招给指点一下！谢谢

张文银

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陈杰

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汪明全

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高龙

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