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迈腾
前面左右轮和上挡泥板地方距离，不一样，右边小4毫米，车不跑偏方向也正，是不是车轮往后移了？

前面左右轮和上挡泥板地方距离，不一样，右边小4毫米，车不跑偏方向也正，是不是车轮往后移了？
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任德智
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议做下四轮定位看在数据，应该没问题的
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您好，我是汽车大师金牌技师任师傅，很高兴为您解答
mechanic_avatar
您看那个不准确
mechanic_avatar
要想知道差多少，得量轴距
mechanic_avatar
右边少四毫米
mechanic_avatar
你这样量不准确
mechanic_avatar
量两侧前后两轮中心点距离，在做比较
mechanic_avatar
看也是左边大右边小
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理解您的意思，但不准
mechanic_avatar
前后轮量也不一样，也是右面小
mechanic_avatar
但是车不跑偏方向都正常
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大众车，2015款，迈腾。跑偏，检查过，换了前车弹簧一对，胶套。依然跑偏。方向盘向左边打死，方向盘会回正，方向盘向右边打死，方向盘不怎么回正。会不会是方向机的问题。车子没有撞过。就是挂过底盘，车子轴距，高度，都在正常误差内。车子没有换过其他零件了。
我们遇到过一类情况就是 轮胎钢圈有问题 不管怎么倒换都是往一边跑偏 你都处理过这么多次了还是到4s店去好好检查吧
胡润智
4.9
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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。
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王海银
4.7
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迈腾 2015年 2.0t 车子跑方向一直没解决，换了下支臂胶套，和前车弹簧，都是成对的，底盘数据误差正常范围内。四轮定位后方向盘正，但是丢开方向盘，车子会明显向右边跑。再次定位，车子不跑偏，但是方向盘会向右边斜，斜的就不跑方向。左右打死方向，一样轻松，没有异响。车子没有碰撞过，就是挂底盘，最多。请问会不会是方向机的问题？
检查车辆行驶过程跑偏，首先检查一下底盘各部件是否有松动，轮胎是否有吃胎的问题，其次检查方向机，还有转向柱万向节是否有间隙，四轮定位数据是都正常
张立章
4.9
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各位大师好，我是16年迈腾b7L，车况一切良好，最近因方向盘右偏一点，但车不跑偏，去4S店通过四轮定位，调节前束，矫正了一下，但是，结果很糟糕，方向盘又往左偏了，并且角度比往右偏的大，并且开始往左跑偏，加速时50--60迈车，不超过三根电线杆就偏向左边车道，反复定位四次，数据没有问题，就是解决不了，请各位大师支支招，这事怎么解决，心情糟糕透了，快郁闷了，感谢😊
根据您的故障描述以及分析，建议把车开到专业做四轮定位店进行重新调整就可以。
李胜盈
4.9
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当时在高速上右前轮胎爆了，方向有点失灵。 只敢轻点刹车，右边跑进泥土上去了（泥土与高速路面落差大概有30多公分左右）才把方向捞回来。后面去一汽大众4S店维修，在维修过程中做了两次四轮定位都还是这样。 只要是方向盘现在往右斜了一些，感觉去4店取车的时候试车，方向在里面把盘子修正过往左边偏，方向像上传图片那样往右倾斜一点是直的跑，主要是经常跑高速。 这周末又要去4S查明原因。
你好，这个需要做个四轮定位，检查一下底盘的支臂是否有变形的地方？还需要匹配一下方向机的转向角传感器。
郭振启
4.6
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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开。现在换了前车两边弹簧，下支臂胶套两点。元宝梁复位。还是有一点点跑偏。向右边，现在就是四轮定位的问题了吧？
此车出现向右跑偏的问题，更换支臂胶套和弹簧后，需要重新做定位。建议去专业的轮胎店做。
程琳
5.0
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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开，会不会导致弹簧出问题。【车型：迈腾 2015款 2.0TSI 豪华型】
你好，根据你描述的问题检查底盘，轮胎，轴距，希望对你有所帮助。
杨敏
4.9
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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开，会不会导致弹簧出问题。
会影响，还有检查减震。减震自身泄压，压力不够了，也会影响抓地力，抓地力不好也会影响跑方向的
陈震宇
4.9
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车子跑偏，想问下除了做四轮定位还需要做前束和其他什么检查或修理吗？ 迈腾12款1.8豪华，两年半，7.4万公里。之前有过一次误打转向，1千公里时候，右前轮撞马路牙爆胎；两年前5千公里时候，有一次右前轮剐蹭，剐蹭那次开始有点向左跑偏。然后在一个朋友开的轮胎店做了定位，调整到最大角度也还是跑偏，就在某个地方垫了一个小薄铁片，然后矫正的不错。 现在又开始向左跑偏。本来是稍稍有一点点跑偏，跑高速时候大约95迈，压到一个棍子或者破碎的保险杠塑料什么的东西，车子没什么反应，我停车检查也没发现什么异常，压倒什么也找不到了。 然后我就发现车子跑偏，感觉上有点严重，方向盘需要顺时针打30度才跑直线。 图片是方向打直的时候的样子。
蓝仁金
5.0
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打瞌睡，左边蹭到防护栏上了，从前翼子板蹭到后翼子板，机盖和右边都没事，前后轮毂有多处蹭伤，车速大概60左右。前轮有点歪，就是轮胎上边歪进去了，上边趴进去了。有两个故障灯，一个是车身稳定系统，一个是胎压监测。车现在往右边跑偏，方向要往左拉45度左右，小半圈才能跑正。修理工看后说支臂没变形，需要换减震器，调整羊角，要是换减震器后不行的话需要换羊角。现在外观件都好说，钣金喷漆就是了。至于方向和故障，怎么处理，是不是:1.换左前左后轮毂，4个轮动平衡；2.换左前减震器，检查左前羊角视情况再看是否需要更换，轴承应该没问题吧；3.装上轮，做四轮定位，看数据。 这样对不， 我这情况该怎么办，注意啥，左前轮定损员初步检查没发现支臂变形。我这要怎么修呢，注意啥，谢谢。
首先你得看一下左前方向拉杆，左前减震器，和下臂。看是否发生形变。要是发生形变就得更换，然后做个四轮定位。
姚民强
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