根据您的描述，等车不能第一下着车这个情况一般原因是发动机积炭过多 油泵泄压 造成的，需要检查汽油压力，更换老化的油泵。
系统太浓这个故障码这个原因很多 需要使用解码器调取故障码，数据流针对排除故障。做一下发动机的深度养护，检查更换老化的火花塞。拆下喷油嘴 节气门，彻底清洗一下 检查清除燃烧室积炭。检查egr阀 碳罐电磁阀 是否卡滞，检查氧传感器及相关线路，更换损坏的氧传感器。
您好，根据您的描述，这个情况的一般原因是积炭造成的，需要把节气门喷油嘴拆下来，彻底清洗一下，然后再匹配节气门。并检查燃油压力，发现汽油压力低 必要时更换油泵。
![mechanic_avatar]()
节气门都清洗过，也匹配了，
您在早晨着车之前反复的开关几次钥匙门，让仪表自检 不要启动，然后再试一下。
![mechanic_avatar]()
早上来回开打钥匙，汽油泵工作，还是打不着
![mechanic_avatar]()
必须第二下才行
如果这样开关几次钥匙门 第二次可以一次着车的话，一般情况就是油泵泄压造成的，需要检查汽油泵的压力。
![mechanic_avatar]()
早上打车之前反复钥匙开关，第一下也打不着，还要第二下
室外温度多少度？这个如果外界温度太低的话，也是有一定关系的。
![mechanic_avatar]()
大连
![mechanic_avatar]()
零下13.5度
多少公里了
![mechanic_avatar]()
马上十万
忙一会
有故障码吗
![mechanic_avatar]()
之前有个故障，系统太浓，怠速关闭缸1
![mechanic_avatar]()
是不是egr阀有问题
现在还有这故障码吗？
您最好到修理店再检查一下，并读取数据流看一下。这个故障码的原因很多的。
