报燃油压力调节器故障,一个是凸轮轴机械磨损故障,另就是正时会影响到凸轮轴,其次就是高压油泵
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好😊
你好!读取一下燃油压力数据流
先读一下油压多少
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测量一下高压油泵的调节器线路,一根供电,一根信号
线路正常,直接更换高压油泵
测量线路可以在高压油泵的两根线上串个试灯,启动发动机,试灯闪烁说明线路正常,这个时候就需要检查高压油泵,拆掉高压油泵检查凸轮轴的凸角有没有磨损,凸轮轴正常,更换高压油泵即可
供电14信号没有
?
直接串试灯看下会不会闪烁
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供电常亮
信号没有
不是你这样测
直接把试车串到高压油泵的两根线上面,看下试灯会不会闪
油泵两根线,直接试灯同时测这两根线
你这样测会烧电脑板的
同时测量这两根线试灯能不能点亮并闪烁??
发动机需要启动
线路正常的🈶闪烁
4s
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这个车更换正时链条和缸垫了
更换正时和你这个故障没有直接关系
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看着没问题
先换高压油泵
这个东西坏了也会怠速不稳吗
嗯
但是冷车就不会车子温度一上来就开始抖动
你那个故障码清了,试车故障码还出来先换高压油泵
对清楚了他提示故障还存在
换泵
换了个新的还是有这个故障
高压油泵换的是原厂的吗
是
没换正时之前有没有这个故障?
轻微一点
没换正时之前没有这个故障码吗
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???
打不开
故障码是原来就有还是换了正时后出现的?
两个情况,一个是你的凸轮轴有磨损或者正时问题,另外就还是高压油泵的问题
发动机动力降低
4s
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来的时候就是怠速轻微怠速不稳
也就是说来的时候没有0089这个故障码了,对不对
对
报燃油压力调节器故障,一个是凸轮轴机械磨损故障,另就是正时会影响到凸轮轴,其次就是高压油泵
正时链条是有记号对的不会错
正时没问题,线路正常,只有凸轮轴和高压油泵
缸盖我用机头水泡了一个晚上都黑了平面也磨了
没说你缸盖有问题啊