专用工具，卡主凸轮轴上面的孔，在在吧皮带盘装上去，皮带装上在紧皮带盘，凸轮轴皮带盘没有稳订的，就没有记号
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
专用工具，卡主凸轮轴上面的孔，在在吧皮带盘装上去，皮带装上在紧皮带盘，凸轮轴皮带盘没有稳订的，就没有记号
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发错了，这是捷达的
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没有正时工具装不上吧
是的
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是这套吧？
你的是捷达，ea211发动机
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嗯，我知道
那就ok
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你的意思就是凸轮轴用专用工具卡上，然后装上两个凸轮轴皮带盘，装上正时皮带，对好曲轴正时，然后再拧紧凸轮轴皮带盘螺丝就可以了吗
对的，你直接把皮带盘紧了，会错齿，不好装皮带
把皮带装好了，在紧皮带盘
皮带盘没有稳订活动de
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就是，曲轴和凸轮轴记号对齐装上皮带盘再装皮带，然后涨紧皮带后再进螺栓还是？
装了皮带在紧皮带盘
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我发的正时工具没有那个皮带锁止销对正时有影响吗
不影响
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用涨紧器涨紧皮带再紧螺栓吗
用扳手在吧凸轮轴卡主在紧
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我知道，我的意思是不紧皮带盘两个螺栓，涨紧皮带后用扳手卡住凸轮轴紧还是就挂上皮带不涨紧皮带然后紧固螺栓后再涨紧皮带？
是的
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能跟我发个详细步骤吗？
等哈儿，吃饭，忙不赢，几句话说不清
先把皮带盘装上去，螺丝带上，不紧，在吧正时皮带装上，涨紧调好。然后在紧凸轮轴传感器，用扳手吧凸轮轴卡主
