这种情况的话BCM的可能性还是比较大的，因为我之前修过很多类似网络通讯故障，一般都是BCM控制模块出问题了，建义重点检查下看看。
你好，我是汽车大师金牌技师-潘玲玲，很高兴为你解答。
您好
这种情况的话，首先需要检查下发动机有没有故障码的，看下变速箱和发动机的通讯是否有问题
![mechanic_avatar]()
我给你说下前几天的故障
现在检测有没有故障码呢？
![mechanic_avatar]()
2016款进口福克斯ST，2.0 Ecoboost发动机（带启停），13号行驶中电瓶故障灯亮起来后来自己熄灭了，15号开的时候电瓶故障灯又亮了，到目的地后熄火，过了5分钟，点火，起动机没有任何反应，仪表，喇叭，大灯都有电，读取故障码P06E9，U012D，U042E，然后用另一台车搭电，正常启动，然后检测电瓶老化，换了新的启停电瓶，重置了BMS，然后去行驶试验，车子行驶正常，仪表也没有故障灯，但是连接OBD读取故障码，如下：
DDM(司机前门模块)存在1个问题
1.U0140与车身控制模块的通讯漏失
IPC(仪表板控制模块)存在6个问题
1.U0073控制模块通讯总线A关闭
2.U0140与车身控制模块的通讯漏失
3.U0200失去通讯与门控制模块B
4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失
5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失
6.U0214与遥控功能执行模块通信中断
PDM(乘客前车门模块)存在2个问题
1.U0010中速CAN通讯总线
2.U0140与车身控制模块的通讯漏失
清除故障码，再刷新，依旧还是这些故障码
保险丝检查了一遍，都没问题
这个都是与车身控制模块通讯有问题
仪表下的保险丝盒检查过没有呢？
![mechanic_avatar]()
然后昨天用ucds把bcm模块和其他模块升级了下，读取故障码，u0140消失了
![mechanic_avatar]()
今天开的时候，电瓶故障灯又量了，然后继续开到目的地，熄火，紧接着再着车，点火，起动机没任何反应，
![mechanic_avatar]()
等了大概10分钟，刚才启动，又能着车了
BCm模块更换过没有
![mechanic_avatar]()
刚读取的故障码
![mechanic_avatar]()
Bcm模块没换过
网络通讯故障问题
建议更换BCM
这个可能性比较大
![mechanic_avatar]()
机舱里的保险丝盒，副驾驶bcm那边的保险丝，都量了，没问题
量保险丝没用
保险丝没有问题，不代表BCM模块内部没有问题
![mechanic_avatar]()
11000公里
看到您这个情况，我一开始就认为是通讯故障问题
变速箱P档信号没有输出，所以拧钥匙起动没有反应
![mechanic_avatar]()
这台车子之前电瓶拆了，放置了有半年
![mechanic_avatar]()
进口福克斯ST，手动挡的
![mechanic_avatar]()
2.0 ecoboost机器
我觉得BCM的可能性还是比较大的，因为我之前修过很多类似网络通讯故障，一般都是BCM控制模块出问题了
