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思域新车刚跑了2700公里,昨天发现车辆行驶一段路程后,再停车怠速的时候车辆后面从左侧后轮那里听 有明显的类似电流或者什么破了的滋~声一直在持续,停车一晚上早晨冷启动后这种声音没有,但开一段路后,再停车怠速的时候这种声音又出现了,还有车内低速行驶(几乎不踩油门的状态)驾驶位往座位上靠着开车的时候也有那种类似电流的声音,但把头靠近前工作台听又只能听到发动机的声音,人一往后靠那种声音又出来了,这是咋回事?
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高长振
4.9
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97088
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
有可能是变速箱,或者是刹车片发出来的时候 这个抽空去检查一下就可以
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好,左后轮有声响,出现这种情况的时候,试试打开油箱盖试试。看看还有没有?
mechanic_avatar
他不是左后轮响 是从那里听的比较清楚
mechanic_avatar
第二种声响,这个考虑是不是刹车片表面有硬点导致的异响,可以去拆卸打磨一下刹车片试试
mechanic_avatar
从那里听里头有什么在响 但我也不确定具体是什么
mechanic_avatar
这个会不会是变速箱问题导致的?
mechanic_avatar
不排除这种可能性的
mechanic_avatar
因为我前段时间p档车子在坡上溜了点车,后面把p档硬摘下来的
mechanic_avatar
当时我去4s店 他们检查了说是没问题,后来我也在这软件上咨询了,所有师傅都说没事儿,我开着也没感觉有什么,就从昨天开始听到那种声音了
mechanic_avatar
应该是没什么大问题。放心吧
小贴士:该回复还有
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!
目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
李中国
4.9
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19827
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汽车买行驶中出现扑扑扑的声音,就感觉漏风一样。行驶中挂N档也是一样,车速慢了或者停下来就没有声音了。十代思域1.8万公里
根据您的描述:那就这种现象,有可能是风燥。把车辆升起来之后,把底盘下面这些塑料护板包括这个挡泥板这些都检查一下,看一下有没有缝隙,还有就是这个前保险杠那个位置。检查一下,包括中网,还有这个前保险杠里面装的有这个扰流板。也需要检查一下。着重把这几个部位检查一下。有可能车辆在使用的过程中,这些挡泥板或者是这个下面的塑料护板,还有就是这个扰流板,这些东西有可能有轻微的松动,或者是缝隙比较大。还有就是检查一下轮胎上面,看一下有没有扎钉或者是夹石子,如果确定轮胎没有问题的情况下,那就主要检查刚才说的那几个方面。还有变速箱的话也是需要检查一下,但是变速箱的可能性不太大。如果轴承有问题的话,不会出现这种声音。轴承有问题的话,会出现嗡嗡的声音。18,000公里了,出现这种会出现感觉加油门一冲一冲的现象。把节气门清洗一下,还有就是使用的过程中建议加95号的汽油。不带的,就是纯粹的嗡嗡的声音。车速越高这个声音越明显,比如说八九十码或者是100多码的时候,这个声音是非常明显的。有可能你描述的这个不太准确。这个你去4s店检查一下,如果说是轴承的声音的话,这个。车速高的情况下,这个很容易试出来的。那就找你们附近的这个修理厂,这个也是可以检查的,这些都是很普遍的故障,很容易检查出来。就是把车辆开上,在高速行驶听一下就听出来了。不一定能检查出来。轴承如果出现这种声音,不一定是轴承松旷。如果车辆还在质保期内的话,这个是属于质保的。可以,这个是全国联保的。
郑晓辉
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车子打不着火
发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
杨锺
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