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跑久了怠速不稳，原车怠速会有故障码，更换了油泵和进气管空气流量计，还是解决不了问题

跑久了怠速不稳，原车怠速会有故障码，更换了油泵和进气管空气流量计，还是解决不了问题
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个情况还需要检查一下曲轴箱强制通风阀，包括废弃阀，另外还有可能喷油嘴以及燃油压力，包括三元催化和发动机电脑板。
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我知道。早上测量油压有2个。。现在情况跟之前一样，但是现在油压是0
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早上测量油压2个。以为还是油泵问题，叫了一个新的油泵过来。油压还是一样。
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早上是冷车，有两个油压。现在是0个油压
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最后换了一个跟他一模一样的泵芯。还是一样。因为之前的都是品牌油泵总成
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那个油泵总成来的，泄压阀也是在油泵里面的
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你好，建议检查进气系统是否漏气，检查气缸压力，检查水温传感器信号是否失准，检查节温器，水泵。和水箱是否堵塞。
陈卫新
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你好 师傅 我的丰田锐志2008款特别纪念版。最近出现p0420和p0430的故障码指向三元问题。修理厂说是三元坏了需要更换。但是车是开的很正常 不会顿挫不会怠速不稳。不会加油没力。可以踩到7000转。
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邱自军
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06年的丰田锐志，最开始出现动力不足的情况，换了汽油泵，变速箱油，机油，清理积碳全员催化都不管用，然后今天换了空气流量计跟新的电瓶，动力有所改善，倒是怠速不稳了，空档怠速忽高忽低d档也是，400转到900转那样，一上一下的徘徊，车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳，从3000掉到2500.又变成3200那样，跑起来也有点一顿一顿的感觉，就是转速忽高忽低，换了电瓶和空气流量计出现的这个问题，问下大哥们这是哪里出毛病了又，好不容易动力问题解决了又出个转速不稳，跪谢大家了
建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60％或更高。
刘超
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邹开发
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另外还有可能是空气流量计的问题，但是这种可能性会比较小。
陈杰
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11年锐志2.5排量，由于之前严重发抖更换汽油泵后动力恢复正常，但是车开久了会发抖，而且亮故障灯，更换过进气管，拿了空气流量计测试，但是还是没有效果，现在在4S店检查说启动的时候油压有220 但是热车一会就变90左右的油压，他说是积碳问题
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陈杰
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11年锐志2.5排量，由于之前严重发抖更换汽油泵后动力恢复正常，但是车开久了会发抖，而且亮故障灯，更换过进气管，拿了空气流量计测试，但是还是没有效果，现在在4S店检查说启动的时候油压有220 但是热车一会就变90左右的油压，他说是积碳问题
检查油压压力情况，油压泄压等
罗伦熠
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