一直加着油门踏板就不熄火，怠速有时候过几十秒或者几分钟突然熄火，怠速马达以换，转速传感器已换，节气门清洗，怠速很稳
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闫大方

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-02 14:01:09

您好！火花塞更换过了吗？还有汽油压力看了吗？

换了，油压可以

电子节气门

？

油门拉丝

您好！节气门换一个

太贵不敢确定啊

恩？

相似问题

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比亚迪F0，有时冷启动转速达到4000转速，等五六秒就慢慢下到1000左右，有时冷启动就是1000左右，偶尔会热车也会在行驶中怠速会突然上升4000左右，然后就会自己熄火，节气门总成换过，喷油嘴清洗过，火花塞换过，不知怎么原因。

把进气压力传感器清洗了。同时检查一下水温传感器

陈启前

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比亚迪f0最近开着开着突然熄火，马上又能发动，靠惯性或者打火都可以启动，更换完汽油滤芯，清洗节气门，怠速马达还是这样，现在都找不到毛病，怎么办？各位师傅帮帮我

更换新的燃油泵。

曲延章

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11年比亚迪F0，6W公里，二手车！冷车打火启动，怠速正常1000以内。但是你只要轻踩一脚油门转速飙升两三千并且停留几秒才回到一千多，有的时候甚至只回到2000就不降了！但是仍然可以正常换挡行驶，只是低档收油门踩离合以后转速迟钝一秒钟才降有的时候甚至上升一点才降！这样行驶一段时间以后，熄火重新打火然后车子不会有上述问题只不过有的时候怠速会抖两下（就是怠速本来九百然后突然六百然后正常）。换过火花塞，怠速马达，节气门位置传感器，都只是前一段时间改善了这个问题，过一段时间又会出现！求大神！！！

你好，检查油门拉线和节气门本身是否发卡

钟文波

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我的比亚迪f0，2008年购买目前行驶十万公里，最近一个月我发现冷车启动后怠速不稳，有时候第一次打火后会熄火，第二次还是能打着火但怠速运转还是不稳定，已经更换了火花塞和怠速传感器，清洗过节气门，但问题仍然存在，想请大师指点，谢谢

李青

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10款比亚迪f0，天气温度达到30度以上就着不住，着不了一分钟自己就没火，行驶中也会消油也会导致没火，气缸压力，油压，火花塞，点火线圈都正常，节气门清洗啦怠速马达也换啦，电脑板也检查啦，请问接下来检查什么

1.根据你的描述，你的这个情况应该很因为气阻或者是因为水温传感器问题导致的，建议对这两个方面进行检查 2.其次就是氧传感器，首先就是检查一下数据流看看，其次就是对线路进行检查，如果没有问题，就是氧传感器本身问题的很高兴为你解答

夏明

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11年的比亚迪f0，现在开着开着突然熄火，马上就能启动，打火就启动，惯性也能启动，十多分钟出一次，去过几个修理厂都找不到原因，节气门，怠速马达都清理过了，火花塞是新的，油泵检查完没问题，现在只能怀疑线路了，线路不会拆，修理厂也不知道。。咋办呢？哪位大师帮帮我

付利卫

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比亚迪f0，故障:行驶过程中在踩下离合同时踩刹车的时候，说不定什么时候熄火，重新打火，就是没有怠速了。清洗过节气门，喷油嘴，换过怠速马达，空气压力传感器，火花塞。问题始终存在。没有故障显示。问一下各位师傅还有什么原因造成熄火？我这车从一买就带这个问题，4s店都愁了。

杜厚洪

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比亚迪FO行驶了49000千公里！最近冷车打火第一次打火有时打着发动机抖动几下就熄火，要么就是第一次直接打不着非得打第二次才能打着，没有以前打火顺畅！今天跑着跑着跳出黄色发动机故障灯！用解码器清除了！维修师傅有的说是节气门和怠速马达脏了！有的说节气门和怠速马达不用洗是燃油泵压力不够需要跟换燃油泵……又有人说是燃油品质差了换着加加其他加油站的油试试！还有人说火花塞要换了（有两万三的时候才换的火花塞）！更有胜者说电瓶不行了……搞得我都不知道换什么了，而且最近感觉油耗比以前高了许多！请大师们看看是什么毛病！是不是该清洗节气门和怠速马达？还是换火花塞？还是更换燃油泵？还是不用管换换燃油？

认证技师

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比亚迪F0，更换完火花塞，并且清洗完节气门后，怠速噪音比原来大很多，打开机舱盖，异响很厉害，而且有顿挫。行驶的时候，到2000转，60公里每小时，发动机舱会有嘶嘶的声音。百度了一下，可能与f0的节气门卡扣扣不严有关系(下面有图)，直接进气。请问一下，是这个的问题吗？(这一箱油恰巧是在小加油站加的)现在不确定是什么问题了，所以请教下各位师傅

蔡波

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各位大师好！我的车是一辆二手比亚迪F0入手的时候已经用了四年了，公里数可能被动过，数据不是那么准确。目前有这样几个小问题:怠速状态下方向盘会莫名的抖动，打着火的时候转速会很高好像踩着油门打火一样，转速大约能到2000左右，而且会持续2秒钟才会回落，一边回一边抖。还有就是换挡的时候转速也会升高而且回的特别慢，当转速回到1000左右时方向盘也会抖的厉害！起步时车身也非常抖！请问各位大师怎么办？

薛大志

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比亚迪F0 速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

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