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为什么开空调或吹暖风会有很大的汽油味，开内循环就没有了？

为什么开空调或吹暖风会有很大的汽油味，开内循环就没有了？
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杨敏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好！这和情况是油箱废气管有漏气或者碳罐有问题！希望我的回答能帮助你祝你生活愉快
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谢谢
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不客气！
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请问09年帕萨特领驭，1.8T,20万公里，加油到2000转或松油到2000转时，有风哨声是什么原因，还有就是空调开外循环时，车里有很大的废气味，修车师傅说是废气阀破了，对吗
钟丽
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大师好！我想请教下，我开的是大众帕萨特新领驭，早晨预热车20分钟后吹风口吹的风都是凉风，加脚油门就来热风了，是什么原因？水箱防冻液正常，空调露蕊和空气露蕊都是新换的。
王冬冬
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车内开冷空调就会存在异味，异味不是一直存在，会冷不丁的冒出来一股，很刺鼻的味道。不管内循环还是外循环都存在这个问题。空调也是，开始制冷效果很好，一段时间后制冷效果就有明显下降，风量变小，也不风也不冷了（发现引擎盖内两个冷媒管路会有结冰现象，一个很明显），然后很大概率，会在车内听到阀切换的声音，很大概率，一大股刺鼻味道就出来了。 已经做过两次空调清洗，包括蒸发箱清洗。 冬天开暖风和自然风是没有异味
空调结冰，要先检查这车的蒸发箱温度传感器，如果传感器传递温度信号不对，压缩机一直不停机就会结冰
张建
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06年1.8t手挡老领驭，跑了14万公里。换了气门室垫后，深踩油门出现窜车情况，凉车最为明显，行驶几公里后状况消失。第二个问题，空调关闭时，开启外循环，暖风出风口大量进带有机油味道的热风。内循环没有这情况
骆云宽
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师傅，你好！ 请问，帕萨特领驭，06款，V6发动机。每次启动车辆时，都会有烧机油的臭味飘入驾驶室，关闭车门窗并且打开空调内循环就没有了。 请问，是不是要更换发动机舱的密封胶条？ 怀疑发动机舱可能有渗漏，但是在机舱表面看不到，停车地面也没有看见，通常这类车型，渗漏发生在什么部位？要更换什么部件？要大修吗？可以彻底解决问题吗？
你这个老款车有味道也正常的，车子年限太老了，一些密封垫老化，就会出现渗油现象。所以你启动才会闻到味道。只有关闭车窗，打开内循环才可以。一般是由于气门室盖垫漏油导致，以及检查助力油管是否漏油和机油散热器
邱自军
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老师好，1.8T自动档帕萨特新领域，2010年车，开空调没有异味，开暖风或自然风都有很大的汽油没有完全烧完的异味行走，怠速都有这些现象，需要更换哪个部件。第二是大修过变速箱，怠速的时候偶尔会出现转速忽高忽低，甚至自动熄火，还会出现防侧划，侧划灯亮起的时挂档明显的卡顿重。车子还换过方向机。
先检查一下发动机部分的废气管路，这个如果漏了会有明显影响
林泽坤
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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖，声音较大，热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右，容易熄火，低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重，并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音！不带档行驶就没有。请大师解答一下。
刘辉
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2026
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帕萨特领域06年八月的车，公里数9万（可能是被消过的，不太准），夏天的时候空调不制冷，换了压缩机和冷凝器，现在制冷没有问题了，但是现在天气冷了，感觉吹出来的暖风只有一点点热，打开引擎盖检查，进水和出水管都挺热的，风量也挺大的，就是吹出来的暖风不太热，会是什么问题
段庆
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09年底大众帕萨特领驭，1.8t那款，开车途中忽然提示:请停车，检查冷却液！熄火后再启动就没有了，出现这样的原因在哪，有什么情况，因为出差在外地，所以想问下检测维修价格！
检查冷却液液位，发现缺少，但少的不多，及时添加就可以。 如有必要，到维修店检查看看有没有渗漏的地方。
张灿军
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