14款新威驰，5000公里做的首保，加的0-20全合成机油。跑了1万多点公里，现在感觉发动机声音大了，比如4档60迈的时候会听到越来越大的发动机制动那个声音，还有就是1.2档放离合时有突突的声音，这是正常的吗？
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韩锡胜

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2016-02-25 15:55:03

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正常的，这个车的声音本来就大

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14款威驰1.3手动 18万公里3年零3个月的车换个离合三件套大金的，现在出现的情况是加档加油声音很大不是像以前那种正常的声音，而是哄哄的声音，以前只有发动机达到3500转速以上才会有，而且动力以差。

首先清洗一下节气门试车，如果清洗了节气门之后还是有同样的问题，就得需要检查一下，是否是由于离合器套装问题引起了。

段衍镇

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你好，2017款1.3手动威驰，现在8700公里，大约3000公里时2.3档1000转到2000转加油会出现类似哼哼哼或嗡嗡嗡的响声，减速收油暂时没有了或变小，带着刹车，一会儿又出现了，声音越来越大，现在4档也出现了，4S有说发动机正常声的，有说齿轮啮合不好的，2.3档挂档不好挂，发卡，一档车动时很难挂上档

根据交流的现象来看，感觉好像是变速器的输入轴产生的声音。

徐文凯

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14款手动挡的1.5威驰开了5000公里多首保还差半个月到。。加速会有呜呜呜的声音，不是发动机的声音。听起来像是从驾驶座前下方发出来的。时速从低到高声音也随着之从断断续续到持续不停。60公里时就是连续的呜呜呜声。再加速声音就被噪音盖过去了。是什么情况需要尽快去4s检查吗。

许强甫

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14款新威驰，1.5自动档，15年5月提车。问题：正常行驶加速到60公里及以上后滑行，此时仍然挂在D档，脚完全离开油门，车子慢慢减速，减速到50公里每小时左右，发动机转速突然升高转一点，在驾驶舱能听见发动机提速的声音，再慢慢降下来，车身伴明显有顿挫感，就像手动挡车从4档降到3档的感觉（我是河北车主，目前天气较冷，车冷时不会出现这个问题，发动机热了后，就是跑了一段时间后上述情况愈发明显）。请问是发动机有问题还是自动变速箱的问题，请协助解决！

根据你的描述，你的车是属于正常的现象。你可以放心使用。

丁明新

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你好，我的车是2014年6月19日新威驰1、3的，现在五千多公里，三千多公里时，凉车发动机异响声音在右前侧,车热以前就没异响了，声音很大在驾驶室都能听到塔塔塔响，声音虽这车越来越热声音越来越小最后到没有，声音没有了以后发动机关掉一个多小时后在起动还是有异响，我上4s店了他们也听道到了,排除了几个地方都不是，开始以为是胀紧轮轴承把皮带拿下来了还响，他们说可以排除外围了，是内部说也不能乱拆先让我开着看看要是有大变化再说，现在每次开车前都得听这闹心的声音郁闷啊，求大师指点/:@)

邸文圣

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14款新威驰目前两万公里才做完保养换的丰田纯牌5W-20de全合成机油冷车启动后转速下降到正常怠速发动机就会有明显敲击声但不规律性、跑一段路后敲击声就消失或减弱了。汽油用的93号还有就是这个问题新车买来就有麻烦高人指教

邸占军

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14款威驰，14年11月购买的，前段时间发现发动机右侧有异响。具体的产生条件是热车开10分钟以上后，20到60时速加油门特别明显，叽叽叽叽的声音，有点像以前面包车开空调皮带打滑的声音，开了十几分钟后，挂D挡停一下车会特别大声，挂到N挡声音减少。上了60基本听不见了，不知道风噪是不是盖过去了。很烦，上次去4s做保养叫他顺便检查一下也没帮检查，因为有急事就灰溜溜走了去了修理店换了皮带还是响。现在开了一个小时以上的车，下车基本脑子里都是这种叽叽叽的声音，想问问师傅们问题大吗，因为离4s店几十公里呢

贾晨龙

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丰田威驰1.3手动挡，08款行驶10万公里了出现下面问题了1、起步松离合时，底盘下面主要感觉左前悬部分会传来“咯噔”的一声响，正常行走后无；升2档时如果离合松太快也会出现。 2、带档滑行后，加油继续行走的瞬间，也会传来相同的声响，这两种现象最为常见，在90%以上的情形下会出现； 3、最后一种情况是偶尔发生在正常行走时收油的瞬间发出以上相同的声音。 4、所有出现声音的时候就只是一下，不会连贯，同时左脚能感觉到。而且要是刻意加油松离合就不会出现，只有快速松离合时出现。高转换档也没事。 5、检查了所有地盘部件，都确认没事，现在就剩下变速箱没人敢确定了。

王华秋

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您好，我是一枚新手，我之前开车换挡一直锻炼的自己去听发动机声音，以至于不拖档，很少看转速，有时候看看时速表，时速跟档是匹配的，可是最近看网上说转速两千甚至2500上换档才好，我发现我的车经常1500就换了。然后专门注意了下转速表，发现假如二挡换3档的时候，车得加好多油跑一段距离才能上2000转，还比较困难，时速表就快到40了。感觉发动机声音有点拖了，可是平时我们这坡多摩托多拥挤根本跑不起来，一直是低俗，根本就没有2上3加油的时间和空间，可是速度很容易上去到30，发动机声音也正常，就是转速上不去所谓的2000或者2500，我很迷茫，是我没磨合好车，还是这类型的车不到2000换就可以，因为速度真的达到可以换挡的速度了，就是转速那会到不了2000，难道2换3上不去2000转就要一直2档跑吗，不是很费车很费油。求解答是磨合不好还是这种车就1500就能换，还是说我就是得多踩两脚油上去转速在换挡，还是说我的方式不对，把车弄坏了，现在感觉开的已经很顺了，就是转数换的时候不太好上，需要加一阵油，2档40才能上2000，不是很异常吗，不是30就能换，求解答，真心请教。

1-2，1500-1800 2-3，1800-2000 3-4，2000-2500

陈启前

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我的车是2014自动版1.5丰田威驰（广州），目前跑了90000公里了，目前的故障1是很耗油，开空调，市区正常跑要到10-11升，2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米，同时在汽车正常行驶，匀速状态下不加油，车会感觉到像灌了铅一样，速度立刻慢了下来（40码时感觉尤为明显），但如果挂空档，则没有灌铅感，汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下，加速无力，有灌铅感，发动机声音大。检查手段，去4S店做了检查，只发现了这些异常现象，但没找到异常原因，4S换过火花塞，清洗过节气门，换过冷却液，也换过汽油格，仍没得到解决，所以想请教大师，看有没办法查到原因？

赵聚波

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