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04年的大众POLO。3个缸的压力都是10个压!有一个缸压是7个。就是这个缸的工作不太好。7个缸压够不够?现在是不是需要拆缸盖。
04年的大众POLO。3个缸的压力都是10个压!有一个缸压是7个。就是这个缸的工作不太好。7个缸压够不够?现在是不是需要拆缸盖。
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认证技师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-29 14:26:47
您好,这个缸压是不够的,您可以倒点机油进去,然后再测,如果压力有变化,就是活塞环有问题,需要更换 如果压力依旧没有变化,就说明气门有问题,弯曲或者弹簧有问题,这个要拆缸盖
相似问题
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你好,我的大众Polo,发动机有一个缸不工作了,发现进了防冻液,其它三个缸正常工作,现在,尾气冒烟很大,动力下降,只能走1档,不敢开车了,检测结果是发动机没问题,怎么解决
检查进气管有没有密封不好,这个没问题就要拆了缸盖检查
陈启前
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大众速腾11年1.6L行驶10W公里!故障(发动机4缸不工作!缸压偏低3-5个)拆了缸盖更换气门挺杆(怀疑是)!装配完工!冷车测量缸压正常!发动车后冷车热车仍然不工作4缸!测量4缸喷油嘴插头(用试灯12伏5W测量4缸透亮)其余3个缸发暗!(当然发暗是正常的)问大师门是不是电脑板有问题或者是短路!感谢😊
根据描述,端子1是接地,2是信号线,是连控制单元
陈新安
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客户反应,天气冷了第一次打不着火,第二次就好了,夏天不出现这个问题,故障持续有两年。到厂试车,确实第一次启动抖一下着不起来,等了一会儿再打车能着火,到时发动机抖类似缺缸。先清洗了节气门,启动车正常也不抖,想到可能是车热的原因。等到第二天,在启动发现直接启动不着火,听声音类似缸压不足。测试缸压发现1缸7 个, 2 3缸4个,4缸4或8时高时低。由于当天有别的工作,于是等到第三天早晨在测试缸压
你这个故障现象是缸压有问题,建议你先检查缸压
李燕
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02年大众Polo一缸老是失火,清一下故障码就好了,可是一下子就又会了,高压包换了,火花塞换了,喷油嘴清了(喷油嘴是好的),节气门换了,有时候就会失缸,有时候就不会,这个问题搞得我头疼,哪位大师能帮我解决下!谢谢!
车子失火,正常就是火花塞,点火线圈,喷油嘴,气缸压力不足引起的,就这几个原因会导致,虽然有的东西更换了,但是品质不好还是不行,所以需要更换原厂的东西,二就是检查一下车子的机械问题,机械问题导致气缸压力不足会导致车子失火。
石超
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大众polo早上着车,怠速1500好像缺缸,过2分钟正常声音也小了,共振声音是不是和这个有关系?我的理解是一着车有一个火花塞不点火,稍热点后带动了那个火花塞。
付孝璧
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各位大师你们好,向你们咨询个问题,我的11年大众三厢polo,1.4排量发动机是正时链条的,缸盖垫坏了总烧防冻液高温,修理铺的小工说要换缸垫得下发动机了,问一下师傅们工程有这么大没,
王晓阳
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你好,师傅。我这边有一个大众波罗2002年1.4L的发动机 冷车二缸工作,但是有点不太好。发动5到10分钟左右就开始不工作了。气门也修啦 喷油嘴也修了 点火线圈也修了。还是一样。麻烦您给解决一下
根据你描述的故障信息 二缸不工作,缸压没有问题,喷油嘴和点过线圈没有问题,建议准备两个二极管试灯,喷油嘴用一个和点火线圈用一个,检测二缸不工作的时候喷油嘴和点火线圈信号线有没有问题
王旭
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大众polo 怠速时发动机抖动 不缺缸 抖动的幅度不大,但是会震到车里,方向盘麻手,无故障,开空调抖的更厉害些 高压包 火花塞已换,汽油压力3.7bar 支架垫车主在别的地方换过,明天准备买两个支架垫试试,但是看不懂数据流,排除不了发动机是否有问题
你好,这种情况只要不是发动机缺缸抖动没有失火的话正常都是机脚问题缓冲不好,可以把车子升起来用托班机把发动机往上顶紧一点这样看是否好点,顶紧可以机脚换原车的就可以了,还有内部积碳彻底清洗一下看是否可以,油嘴重点检查一下
卢二辉
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大众Polo!1.4。03年!问题是.冷车14分钟内车子非常完美!过了这个时间后车子开始斗动!2缸不工作了!喷油好的!有火!钢压好的!电脑版换过!他换出现答答答的声音!离合器踩下!声音没有了!如果在14分钟内一动车子!车子会提前斗动!!可以解决问题的大哥!红包大大滴!
王平
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您好,我这有一台08年的大众Polo,行车途中熄火加不上油熄火之后无法启动需要放置一会,现在在Epc灯长亮,而且打开钥匙门发动机故障灯不亮,麻烦问您一下这是什么故障,还有现在唯一有一个故障码是列缸一氧传感器对地短路
出现熄火以后重新启动跳火之类的都正常,那重点还是得检查油压方面,比如说油泵还有这个油泵继电器之类的。
林泽坤
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