六万公里应该做什么保养，五万换的变速箱油，道达尔，防冻液测说还可以零下40度，其它没换，六万都用换什么，做什么清洗，车开着没问题用洗吗，洗发动机除积碳，三元和洁气门等打掉瓶能一起洗完吗，谢谢
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武博

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-22 03:56:42

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您好，是的清洗可以一起用两个吊瓶免拆清洗不同的位置，这个时候还需要检查更换刹车片，轮胎，更换四滤，更换火花塞，检查底盘各种胶套，求头

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2012款的丰田汉兰达，开了10万公里出头。第一个问题，偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况，火花塞更换过，保养这些都做得比较好，油滤也更换过，油品质量也还行，基本上都是烧的95号汽油，想问一问这是什么情况？第二个问题，我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油，以前一般要用到一万公里左右换一次，油液基本上在中间偏上的位置，但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后，现在经常跑一千多公里的时候，机油就下降很快，是什么情况？第三个问题就是偶尔打方向盘的时候，会出现咯噔一下，能很明显的感觉到是来自于方向盘里面，听说这是汉兰达和凯美瑞的通病，不知道用什么方法可以解决？

希望我的回答能让您满意，谢谢

李本海

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我是13年买的新款汉兰达现在跑了156000公里现在车稳油稳不住车抖的厉害而且上坡的时候明显小油门一点一点加速的时候抖的严重机器转数不稳定高一下低一下车也跟着节奏一样油门稍微大一点毛病马上消失做过四轮定位清洗节气门喷油嘴四个火花赛也换了打火线圈也拆下来看了看汽油泵也看了还有空滤也换了都没毛病去4s点技术总监试车试了大概三公里说是变速箱的毛病让我修变速箱而且还不确定问题到底是不是变速箱去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病我是快十万换的变速箱油车平时用的也挺费经常急加油和高速快跑真不知道应该怎么办了有没有遇到过这种情况的师傅跪拜啊真是没办法了 4s店有时候小题大做实在不行我就得放4s店了大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了哪位大师经历过这种事求解决办法谢谢

杨冬旭

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2.7汉兰达，行驶12万公里。正常保养更换机油、三滤、变速箱油等，剎车片7毫米，尚未更换。轮胎8万公里时已更换。油耗7.9/百公里，车况良好。请问今后保养时需要注意的事項和需及时更换什么？

这个需要定期的更换机油，机滤。空滤，清洗一下节气门，喷油嘴，三元催化的积碳，还有变速箱油，火花塞之类的，刹车油防冻液都需要定期的更换

石超

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车上和碳加车仆燃油除积碳清洗剂能去和碳吗？

根据你的描述 1.使用这个牌子的燃油宝还是比较不错的，不会对车子有什么影响的。只会对车子积碳有点好处的

夏明

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你好，我不知每次保养时给油箱内加的那小瓶的液体是什么，好像说是清洁气门的，安叫什么了

你好，往油箱里面加的小瓶的液体是燃油宝。这个主要是提升汽油的爆燃性，一定程度上达到清理积碳的作用

高长振

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2010年丰田汉兰达 3.5L排量，跑11万公里，耗油量偏高，节气门，喷油嘴，三元催化器都清洗过了，火花柴在6个月之前换过的，还是没有效果。怎么办？有人说要更换huo jin tan guan dian zi fa，这个中文怎么写？

对三元催化做一下深度清洗。

张鹏

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12年汉兰达3.5热车不好启动，换了喷油嘴，火花塞，清洗了积碳，换了温度传感器。

我个人觉得主要还是在测量汽油压力，包括再检查一次喷油嘴，断开活性炭罐等方面考虑，同时清洁一下空气流量及实施效果。

徐文凯

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新汉兰达 2.0t车型。车子动力变差已有半年，清洗了节气门，检查了三元和喷油嘴积碳，都没问题。最近更换机油后动力好了很多，油门也轻快了，可是三天后在加油站加满油发现动力突然变差，油门变沉，加速无力，和换机油前没有任何区别。期间考虑气温高汽油量多将油箱盖拧开有气体排除，随后动力好转一阵，行驶几公里后依旧突然动力下降，油门变沉。此类情况是否可以考虑油泵出了问题？

重点就是要检查一下，看看有没有问题？还有可能就是缸内积碳比较多，所以建议您再添加汽油的时候添加原厂的喷油嘴添加剂。

陈杰

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丰田汉兰达，2011年在等红灯轻微抖动，停车时也会有抖动，有时候还好一点也没有抖动了，喷油嘴洗过，火花塞换过，节气门清洗过，点火线圈换过，积碳检查过，现在有时还会有轻微抖动，！请教一下谢谢

用燃油添加剂拉高速清洗缸内积碳，还有吧发动机，变速箱支架检查一下，还有检查一下汽油压力够不够

陈启前

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准备除积碳，清洗节气门喷油嘴，三元催化器是否需要清洗？求助

李河连

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