你好，更换元宝梁不会造成这样的情况了，可能是更换的时候碰到了那里的传感器和线路 造成的建议检查下，仪表有没有亮故障灯和故障码
![mechanic_avatar]()
没有的，任何故障灯都没亮
确定是更换元宝梁出现的，你这车行驶了多少公里了行驶有力不油耗正常不
![mechanic_avatar]()
恩，确定.行驶了14288
![mechanic_avatar]()
行驶中提取的时候车感觉闷闷的，油耗很高。我一般跑的这段长途7.6可是今天8.7。而且高速上油耗一值，9.0
![mechanic_avatar]()
提速的时候
![mechanic_avatar]()
上周四换的
![mechanic_avatar]()
换完没有开，今天我去单位开了，
你好，你这车才行使了一万多公里应该没有任何问题的，更换元宝梁的时候有没有动道排气管如果动了排气管吧三元催化器碰到了造成里面的反应物质掉了吧三元催化器堵了造成的，这样的问题一般会出现这样的情况加油门发闷高速行驶无力特别是上坡行驶无力，
![mechanic_avatar]()
车就提取的时候感觉闷闷的不怎么灵活了
![mechanic_avatar]()
对的
如果其他地方没有问题那就可能是排气管有堵了的情况造成的
![mechanic_avatar]()
有师傅说是共振造成的，还有师傅说是节气门需要清洗。
![mechanic_avatar]()
王师傅，这个还有其他检查的办法吗
![mechanic_avatar]()
我明天去再试一下，
你好，共振只是会造成有振动不会造成油耗高和行驶无力的情况节气门脏了不会造成行驶无力只会造成油耗高一点，
建议你去检查下
![mechanic_avatar]()
怎么能检查出来
![mechanic_avatar]()
4s店已经让我去了好几次了
![mechanic_avatar]()
到现在问题还没有解决
如果有红外线温度检测的三元催化器入口温度比出口温度高那么有堵了的情况，还有就是加大油门感觉一下排气量如果排气量比较少有堵的情况还有就是读取氧传感器数据流
4S忽悠你了，
![mechanic_avatar]()
我的车年前碰到马路牙子上了，右前轮靠后了一公分，4s店换了右减震，球头拉杆，下摆臂，元宝梁，还是靠后一公分，现在前面的没处理完，新问题又出现了
![mechanic_avatar]()
我现在都不知道怎么办
你好，建议你去外面维修厂检查下找到了故障，需要更换的零件在质保可以去4s店让给你免费更换了就可以了，
![mechanic_avatar]()
王师傅你给我教一个简单行之有效的监测方法，我自己监测一下，行吗？
![mechanic_avatar]()
车这几天行驶没问题吧！
![mechanic_avatar]()
我只能周末去了
就是一个人加大油门一个人去排气管后面用手感觉一下排气量，和行驶爬坡行驶如果行驶无力加油门发闷排气管堵，这个短暂行驶没有问题的
![mechanic_avatar]()
哦，好的，谢谢王师傅，如果有问题我在找你咨询，谢谢你为我解答。
可以的
