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电子风扇和空调风扇长转,水温传感器和水温控制传感器都换了,还是不行,还有求助保险盒的中文翻译
电子风扇和空调风扇长转,水温传感器和水温控制传感器都换了,还是不行,还有求助保险盒的中文翻译
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张泽群
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-25 12:20:30
把空调压力开关拔掉试试!
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你好,08款骊威1.6排量,空调不工作,一启动发动机风扇一直高速的转,压缩机不工作,要是拔掉压力阀插头,风扇就停了,水温高的时候会转也会停。ac控制面板有电,要是把ac控制面板插头拔掉风扇也一直高速的转着,空调压力阀换过,ac控制面板也换了,水温传感器和节温器也换了,都是一样不行
换了这么东西,空调压缩机还是不转,需要考虑蒸发箱温度传感器。 启动车,风扇就转(不开空调),说明高温的信号或者风扇控制线路短路。需要检查水温,变速器油温,进气温度信号和风扇的控制线路,继电器(保险丝盒IPDM)。 总之,重点检查蒸发箱温度传感器和发动机ECU。
高龙
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老款爱丽舍水箱水开锅了风扇不转,把水温传感器插头拔了就转但是不会停没水温都会转,开空调风扇也转,风扇控制盒换了,水温传感器也换了,风扇还是不会转
程荣
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长安睿行M90 冷却风扇不转导致回水壶开锅。电脑读取水温不足88℃。开空调风扇能转,也能用431做动作测试开启风扇。已经更换过一个水温传感器和节温器了。线路也正常。大概还会有什么故障引起这个现象呢
该车空调启动风扇转动,排除了风扇问题,重点从水温信号查找。检查水温信号偏低,故又更换水温传感器,但是信号数据依旧偏低,考虑水温传感器到电脑之间线路或者电脑有问题。由于身边有一样配置的车辆,倒换了一下电脑(没防盗)试车,故障排除。结论是电脑板内部故障,引发数据偏差。电脑未发出控制风扇吸合的指令。这种案例不是很常见。电脑损坏的概率很低,常规一般先检查线路及插头。排除线路就可以定位电脑模块故障了。
冯德军
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这个车打开空调电子扇转温度高不转.换了个水温感应塞和风扇无极调速器,水温传感器到电脑的线都通着.无敌调速模块火线地线都通着,控制的氧传感器的保险和电脑的控制线都通着
你好 根据你反应的问题故障 这款车水温需要达到100零几度风扇才转的
方彬
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16年东风小康,散热器风扇不转,电脑板没有负极控制,用试灯戳继电器负极控制线风扇能转,拔掉水温传感器能转,换了水温传感器之后水温93度,传感器信号电压0.5v,风扇还是不转
您好,根据您的描述以及现在的部长现象,目前这种情况。我们主要就是考虑到它发动机,电脑版的控制有问题。他对水温数据的判断不准确了。
刘文强
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旗云电子扇不转,拔掉水温传感器,和打开空调都不转,换了风扇继旗云电子扇不转,拔掉水温传感器,和打开空调都不转,换了风扇继电器也不转,但是打开继电器,把继电器的触点强行搭上,风扇才转,这是怎么回事?请高手指教。
蒋波
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东风景逸1.5 手波,4A91S 两把散热风扇,其中一把拔了水温传感器的插头才转?保险丝,继电器,水温传感器,风扇两把都换新的,都不行,这是什么问题?
史常锋
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老GL8开空调,电子风扇转只有一个高速,关掉空调水温高,电子风扇不转,水温传感器换了一个新的没用,拔掉水温传感器,电子风扇是常转的
是保险丝盒插头针脚出现熔化。接触不好,最好的解决就是更换线束。你可以把针脚挑出来处理或者去网上买一套控制线路。
李培雄
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事故车,换了水箱冷凝器,风扇和温控开关没换,还没加氟,现在状况是一打车风扇长转,电磁离合器也是一直吸着的,我氟都没加!温控开关拔了,空调压力开关也拔了,空调继电器换了,风扇控制块换了,还是这样,线路也没动啊!实在搞不懂了,请高手指点!
您好,根据您描述的问题事故车桑塔纳志俊换了水箱冷凝器,风扇和温控开关没换,还没加氟,现在状况是一打车风扇长转,电磁离合器也是一直吸着,我氟都没加,温控开关拔了,空调压力开关也拔了,空调继电器换了,风扇控制块换了,还是这样,线路也没动啊。针对此问题,先没加氟风扇长转有可能是防冻液排气不干净,电磁离合器一直吸很有可能是压缩机的问题,看压缩机是否有损伤,打铁和其他线束有没有接触不良现象。
王晓斌
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电子风扇是由节温器控制还是水温传感器器控制,为什么水温传感器器坏了风扇不转,水温传感器不是修正喷油和点火的吗?
李相稳
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ea888风扇常转故障原因,ea888风扇一直转
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