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奥迪A6L
我的车是2014年8月份提车,目前1.7万公里,上月右前轮40公里时速冲上马路牙子胎侧爆胎,更换轮胎后跑了大约500公里发现车辆向右跑偏,做过多次四轮定位无法解决问题。去4S店后发现右侧的前后轮轴距比左侧断了1cm左右,估计当时撞击后发生位移。经售后技师推断更换下摆臂后问题解决了一半,现在偏差0.5cm,剩下的轴距怀疑羊角变形,请问有可能吗?要是更换羊角轴承会不会有异响?
我的车是2014年8月份提车,目前1.7万公里,上月右前轮40公里时速冲上马路牙子胎侧爆胎,更换轮胎后跑了大约500公里发现车辆向右跑偏,做过多次四轮定位无法解决问题。去4S店后发现右侧的前后轮轴距比左侧断了1cm左右,估计当时撞击后发生位移。经售后技师推断更换下摆臂后问题解决了一半,现在偏差0.5cm,剩下的轴距怀疑羊角变形,请问有可能吗?要是更换羊角轴承会不会有异响?
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#前后位灯#
#前后轮胎不同品牌可以吗#
#右后#
#多少公里换轮胎#
#山地车换了公路车后悔了#
#汽车轮胎一般多少公里才更换#
#跑多少公里换轮胎#
#轮胎一般跑几万公里换#
#轮胎更换#
#轮胎跑多少公里换#
李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-02 23:52:08
你好!羊角 就是转向节 有可能变形损坏的 更换羊角 是必须更换前轮轴承的 因为轴承是一次性压进到羊角里的 没有办法反复拆卸使用的
赵总监您好,售后现在无法判断是否是羊角变形,让我一样样换,第一您有没有好的办法鉴定下是否羊角变形,第二如果真是羊角那更换后左右轴承磨合程度不一样后期会不会出现别的问题,如果更换还是没有改变还有可能哪里有问题?售后说差了0.5cm不要让我在乎了,目前定位后不跑偏了,您觉得我还有必要继续更换吗?自己的车比较爱惜。
如果不跑偏的话 也可以不去维修的 如果更换羊角的话 更换轴承不会出现磨合不匹配的情况的,这个您不用担心的, 原厂件不会出现那种情况的
谢谢总监,采纳您的意见。
不用谢 感谢您的支持 祝您生活愉快!
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所有悬挂件都换掉,前束倾角调好就没什么问题,
李超
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郑晓辉
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轴距有问题可以调整元宝梁,可以少量调节,哪面轴距小会向那面跑偏
李振华
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汽车起步时把油门当刹车,上了马路牙子,撞了铁护栏后出现: 1.左侧(靠近轮胎)有两滴油滴下来; 2.向左大角度打方向时会有敲击底盘的咯噔响; 3.相比较右前轮,左前轮向后偏移0.5公分; 4.汽车低速行驶行驶时,左前方有一高一低的晃动,类似轮毂失圆。 报保险后,在4S店做过下面的维修: 1.更换前保险杠及下保护杆,防撞梁没有受损; 2.四轮定位; 3.四轮动平衡,对调前后轮; 4.更换左前轮的羊角,轴承,半轴及下摆臂; 5.自费更换机脚胶。 现在的故障: 1.早上起步及低速行驶(低于40公里/小时)时仍然有明显的左前轮一高一低的晃动; 2.中速(60公里/小时)及以上有轻微抖动。 请问师傅,下面该怎么处理?目前保险公司不愿更换其他配件,4S店认为碰撞后都会有问题。属于无法维修故障。
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韩华楠
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苏彬
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起亚秀尔车龄五年里程6.5万。前年下雪天拐弯发生侧滑碰路牙子上,车速15-20左右,碰撞时踩死刹车,向右打死方向。左前轮碰撞,当时轮子向内侧变形(大半年后才发现下摆臂轻微变形),方向盘向右偏。开始去定位,拉回来一点。之后因为左前轮倾角不对,做轮胎的朋友建议上偏心螺丝,好不容易找到一家愿意给上的。基本调整到位,方向略偏右。大半年后一次洗车时发现左下摆臂有个两三毫米的裂口,随后更换新下摆臂,拆偏心螺丝。定位基本可以,左前轮内侧磨损稍微严重。14年十月更换前胎做四轮定位,没过多久发现两个前轮内侧轻微磨损用手或者目测都可以感觉到。目前两前轮内侧磨损比外侧多3-4毫米。跑了两万多一点。前几天去调前束结果方向盘偏右15度左右。车子有点向左跑偏,方向有时候感觉控制不住。对外面的轮胎店没什么信心。想自己用原始拉线方法自己调前束。想有经验的师傅指导一下。并且想请教一下怎么检查悬挂是否有问题,虽然三年过去了,毕竟哪里小碰了一下。
张玉华
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15年8月提的哈弗H2,之前左前轮(驾驶员一侧)撞过石头墩子,胎没有爆,轮毂也没变形,但是轮胎撞斜了,跑起来明显朝右偏,要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修,查出来是左前减震器被撞弯曲变形了,然后换了一个原厂减震器,左前轮明显正了,也做了四轮定位和动平衡,胎压正常,但是把方向盘摆正跑直线,方向往左偏了,要想不往左偏跑直行,只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察,可以看到左前轮(驾驶员一侧)的轴距变短,左前轮比右前轮更靠近后挡泥板,左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右,同时前轮垂直方向,驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾,然后站在车头正前方中央,仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅,这是什么问题,怎么解决?
崔鹏
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左前轮撞到了石头墩子上了,撞上的时候迅速往右打了方向,轮胎轮毂都没坏,但是减震两个方向都弯了(减震筒往车前方弯和往车轮外侧弯),换了减震后,左前轮到后面叶子板的轴距比右前轮到后面叶子板的轴距短5毫米左右(右轮正常),左前轮倾角减小,前束变大,肉眼可看出左前轮上方稍稍往内倾,左前轮前方外扩,四轮定位后数据都调到了绿色范围内,开了一万多公里也没出现吃胎现象。但是行驶中方向略左偏,往左打一点方向盘不能回正,往右打却能完全回正,方向盘容易被颠簸路感弄得向左偏一点点,需要手去扶正。左转向比右转向轻,右转向助力才是正常的。麻烦各位大师从以下几张图推测还有哪些件变形了,出什么问题了,谢谢。我想解决跑偏,左前轮外倾角和前束不正常,轴距变短等问题!
丁开胜
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张顺民
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
贾亮
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