日产索尼CD机有四个插头分别干啥的？
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郝书亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-19 21:33:41

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四个音响的插头

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一台08款的日产帕拉丁KA24发动机高压不跳火，故障码是凸轮轴位置传感器线路故障缸组1，凸轮轴位置传感器是和分电器一起的，分电器有一个六线插头和一个两线插头，都有电但是没有线路图无法区分那根线是干什么的，请问怎样确诊是线路问题？还是分电器问题？

拆开分电器就可以确定那两根是凸轮轴位置传感器线了。

林誉

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08款2.4奥迪a6l报机油油位感应器故障，油位传感器新换的两个，还是报，插头三根线电压分别是12伏，打铁，11伏，但是用电脑读表板有故障码，机油油位温度传感器断路，对正极短路，这个怎么维修？

根据描述，通过对油位传感器的线路进行测量线路没有问题，需要使用专检进入发动机系统清除发动机的学习值即可

陈新安

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08款英菲尼迪m35，昨日行驶中仪表盘突然变暗，左右转向不亮，停车熄火后就打不着了，同时车辆显示key故障码，遥控器不好用了。后来找修车师傅拿电瓶连了会，遥控器控制锁车再开车后，打着了火，到修理店做了检查，行驶期间仪表盘又暗了一下，两分钟后恢复正常，师傅说发电机正常运转，而且我的电瓶才换了一个月，找不出原因，电脑检测有故障码，故障码显示电压过低。今早车辆又打不着了，求解！PS：发电机插头在一个星期之前掉落了，与发电机插销不是很匹配，修理师傅帮我插上固定上了，回不回与这个有关系。

这种情况话，有可能是发电机的发电量有问题导致的，而导致发电机工作不正常有两种情况第一就是插头这块的问题，插头接触不好所引起的第二就是发电机本身有问题引起的，根据您的这个情况，发电机的插头建议先更换个，如果还一样，先做个漏电检测，看看有没有漏电的情况，如果没漏电，那么就还是发电机的问题引起的

王俊

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十三万公里的车，干净无积炭，发动机未修过，开着熄火并报码，测量燃油压力低。更换汽油泵后车不会自动熄火。但不好着车，报码，有时加不起油。凸轮感应，曲位感应已换多个，凸轮轴齿已更换全新，故障依旧。拆检正时均对得上。拔下曲位感应插头上电压5v，地线良好，5v。插上插头量分别是5v，Ov，0.37v。着车后量是5Ⅴ Ov 2.5v。

希望我的建议可以帮助你

杜更志

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大师好，本站遇到一辆12年手动朗逸，进站时四门玻璃不会升降，无故障码。初步判断可能LⅠN线，或主副控制单损坏，刚好有一辆型号事故车在维修，首先对调主驾副驾的门控单元，故障依旧，考虑LlN线可能短路做飞线处理，从BCM分别到主副门控，故障依旧，后来发现把BCM端的LⅠN线切断后居然可以升降四门玻璃了，，只是在主驾控制不了副驾玻璃，四门分别可单独升降，，重新接上BcM端的LIN线四门又不可以使用了，用万用表测量LⅠN线电压发现:不插主驾门控电机为9.4v，插上主驾电机为8.7v，又换一个主驾电机和BCM故障依旧，大师分析下为什么接上BCM端的LlN线就升降不了四门玻璃，断开了就可以了呢？

通过替换相关元件依旧不能解决故障。唯独bcm替换后不做长编码，依旧不会工作。

孙涛

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您好师傅我的车是2016款日产逍客因为之前压速度50 码左右主驾压过一个石头后当时车子往右偏了要往左打方向当时还是轻的一样后面4s店检测总说没问题当时下面下摆臂什么的都没有明显变形之后我就以为小问题不帮我弄我就自己在外面换了个副厂下摆臂然后4轮定位方向正了但是左边打方向不顺畅往左边打有回力总往右边回方向不能回正就打个比方说我现在50码直线走往左打点立马回正右边打点就一直在那个位置后面我还是回4s店维修换了减震器内球头然后四轮定位问题依旧这个难道方向机还有问题？但也没有故障码四轮定位羊角也没有问题阿但是检测出主驾外倾角稍微有一点点但他们说根本不会影响到左侧打方向不顺真是不知道还有什么问题了

已告知客户解决方案检查减震与小连杆

郑帅帅

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您好！五菱荣光小卡双排1.5排量车，刚满一年，37000公里。7月2日晚工作中涉水熄火，当时没拔钥匙，水漫入驾驶室约10公分，40分钟后拖出，过来后把电池线、空滤拆了。次日送维修店更换四个火花塞、空滤并吹干水后启动正常。行驶一两公里发动机告警灯亮，现场查看第四缸失火，用电脑检测有两个故障代码 1、2（3）缸失火；2、空调压缩机接地短路。熄火几分钟后再启动故障消除，如此反复。检查缸气压都正常，高压包、点火线圈经检查亦正常，电脑板、传感器拆同型号的车的来试故障依旧。线路、插头亦检查处理过，弄了一个多星期没弄好。因工作需要现在只能将就着开。现在故障出来的时间比刚开始时迟点，有时二十公里才出来，有时三十多，有时五十多，貌似开了空调（特别是全开故障出来得更快些）。故障出来后靠边停车熄火几分钟再启动车辆又正常了。请问各位大师这是什么问题？怎么处理？

检查一下发动机连杆

王廷强

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比较复杂写的比较多请师傅们耐心看完，1原先报过故障码，p0170和一个别的代码忘了，意思是多缸或不确定哪个缸失火，还报过一个前氧的电路故障，和凸轮轴传感器故障，换了这两个传感器后，不报了。在朋友那修过，换了火化塞，缸线，洗节气门，换了一个喷油嘴，开了缸盖，看了气门，换了点火线圈，点火线圈有一个插头和其他三个不一样，有氧化的痕迹，其他的都看着跟干净，现在故障码没有了，但依旧是加速没劲，怠速车抖，混合气不稳定，一会浓一会希，到2000多转发动机就抖的嗡嗡的，尾气突突的，有白烟，开的时候，定住油门，转速表，有时上下的抖动不稳，2值得注意的是，有时候，突然情况就好转一下，感觉一加油门就能轻快的加速，转速2000多时发动机嗡嗡的声音也小，不定啥时候又就不行了，3奇瑞，1*1东安472的机子，5年多，7万公里，洗过喷油嘴，节日门，打过吊瓶，目前油耗市区8个，请给诊断下，或告送我检查维修的顺序重点和思路也行！

刘冲

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我2016年8月18日买了一辆全新宝来，手动舒适型的，开了不到一个月就是二十多天，防侧滑和胎压监测故障灯就亮了，就去4s店，他们用电脑把故障灯消了，说是制动电子模块的事，就开了几天又亮了，又去找他们，他们从别的新车卸了一个电子模块，按上还是亮，然后他们只能从厂家索赔一个新的电子模块，三四天新电子模块到了，他们给我换上了（9月18日），修车员工说，可能是GPS的事（4s店绑定的盗抢险在车上按了个GPS），然后把GPS的电源拔了开段试试，开了十几天看着没事就把电源插上了，可开到2017年3月，故障灯又亮了，我又去找4s店去了，他们修了一下午还是不行，又从厂家索赔一个，按上了！这次直接把那个GPS给卸下来了，他们说开段试试吧！到今天整好一个月了故障灯没亮，我去找维修员工问问能把GPS按上吗？他们说再等等吧！怕按上后又亮故障灯，到时再修再换零件就不好了！一共从厂家索赔了两个制动电子模块了，请问这是整车的问题还是还是单独电子模块的问题？我开始怀疑这车是不是新车了！像这种情况他们厂家或者4s店对我们消费者权益有没有补偿？我耽误了很多时间，他们能给换车或者退车吗？

孙剑

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我2016年8月18日买了一辆全新宝来，手动舒适型的，开了不到一个月就是二十多天，防侧滑和胎压监测故障灯就亮了，就去4s店，他们用电脑把故障灯消了，说是制动电子模块的事，就开了几天又亮了，又去找他们，他们从别的新车卸了一个电子模块，按上还是亮，然后他们只能从厂家索赔一个新的电子模块，三四天新电子模块到了，他们给我换上了（9月18日），修车员工说，可能是GPS的事（4s店绑定的盗抢险在车上按了个GPS），然后把GPS的电源拔了开段试试，开了十几天看着没事就把电源插上了，可开到2017年3月，故障灯又亮了，我又去找4s店去了，他们修了一下午还是不行，又从厂家索赔一个，按上了！这次直接把那个GPS给卸下来了，他们说开段试试吧！到今天整好一个月了故障灯没亮，我去找维修员工问问能把GPS按上吗？他们说再等等吧！怕按上后又亮故障灯，到时再修再换零件就不好了！一共从厂家索赔了两个制动电子模块了，请问这是整车的问题还是还是单独电子模块的问题？我开始怀疑这车是不是新车了！像这种情况他们厂家或者4s店对我们消费者权益有没有补偿？他们能给换车或者退车吗？

陈建

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