大师你好，我开的是宝马X5.13款3.0T的车型，目前行驶了145500公里，前几天行车电脑报警缺机油，我去朋友修理厂检查后发现车子漏机油，朋友说是因为车子机头温度过高应该是密封垫坏了，不是大问题，换了密封垫就可以了，说宝马好多都会出现这类情况，请问大师是这样的吗？
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#发动机机脚胶坏了的表现# #宝马是大众旗下的吗# #改了led大灯后悔了# #柴油的密度是多少# #水泵是怎么密封的# #汽车减震器坏了的表现# #油的密度是多少# #积碳多了会导致车什么问题# #胎压2.8是不是高了# #车置宝卖车的请注意了#

王海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-05 14:01:06

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你好是的宝马车的话漏油的话属于很正常的，还有就是烧机油也是属于很正常的情况。漏油的话更换密封圈的话就可以缓解的。

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😊非常高兴替您解答😊 👏👏👏这里是汽车大师认证的高等车品牌维修技师，技术助理王海兵为您服务👏👏👏 🌹如果您有疑问可以随时咨询🌹 😊希望能帮到您😊

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快15万公里了，我需要检查些什么吗？我是去年12月份拿到手的，拿到手当时是九万多公里，至于在这9万多公里期间别人怎么使用的有没有正常维护我一概不知。现在继续开了快15万公里了我平时只做了正常的小保养，12万多公里的时候更换过全部的刹车片，大师你建议我还需要检查哪些项目吗？

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目前车辆没有任何报警

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您好，车辆所有东西都必须检查，包括发动机，底盘，轮胎，1线路等

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那你们南京有门店吗？

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你好不好意思我这边的话是四川的所以说对南京那边不太熟悉，非常抱歉。您购买的二手车的话全车检查是必须的所有的系统的看一下。

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那我去4S店吗？我怎么和接待说？我怕4S店坑，怎样防止他们宰人

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你好，其实不用去4s店的你可以找一个大型修理厂帮您做一个全车的系统检查。如果你有熟人的话，这最好不过。

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好的，谢谢啦，9万至15万公里期间我只换过刹车片和机油还有轮胎，大师以你的经验来看我这次可能需要换的东西会是哪些呢？

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你好，这个也是需要检查以后才可以判断呢比如全车的油水轮胎的状况底盘胶套的损坏情况。

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好的，谢谢大师

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好的希望能帮到你。

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大师，感觉车子提速时发动机声音比以前大了

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。

陈立

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你好，我的车是宝马x5 2011款的50i，4.4T，N63B44A，V8发动机。近9万公里。目前600公里要加1升机油。我看汽车大师有过一个朋友和我同款车，也差不多，你给出的意见是通过换气门油封应能解决。我想请问，你或你朋友亲自换过这款车或是同型号发动机的车的气门油封吗？问题真正解决了吗？我听有的朋友说换过几辆同款车，但没解决，只能大修解决。

杨涛

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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13款大众宝来，65000公里前段时间车子电突然没有了，发不起车，拿到修理厂，修车师傅检查后说发电机不供电烧了，换了个发电机，正常了几天又出现电没有了，又拿去修理厂，修车师傅说电瓶有问题，换了个电瓶，好了两天，今天又出现电没有情况，刚刚开到修理厂，师傅说发电机不供电，刚换的发电机应该不会有问题估计是哪里的线路烧了，正在检修，请问汽车大师的各位师傅这是哪里原因？

你好！根据你的描这种情况下，重点检查发电机的电源线是否链接牢固正常，发电机本身是否存在问题，车辆本身是否存在漏电现象。

刘东

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你好，汽车大师@感谢答复。直入正题本人刚买2010款宝马3系，想开2年卖掉但不希望出现小问题。情况不妙发现我的车漏机油。提到车刚开始没开多久就显示没机油了到朋友那边加了1升机油，但是用掉1箱油的时候又跳了机油灯。昨天去朋友修理厂检查说要换密封圈。今天又去卖车的地方他们有修理厂那个师傅简单用手机照明看了下说要换3个地方：1.真空棒 2.方向助力泵 3.油底壳密封垫。费用在1万rmb 但是那么简单看能看出来直接换掉配件吗？是不是坑我换配件啊？像这个情况要直接换掉这3个配件吗？还是听朋友说的换密封圈即可呢？自己第一次买车对汽车不懂。只想好好开2年卖掉，所以买的2手车。现在真是苦恼。能否给我好好答复？我应该怎么办呢？

朱俊超

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我的车发动机漏机油，经修理厂诊断是气门室盖密封垫漏，后来他们买了新的换掉了，交车给我开了大约20公里发现冒白烟，焦臭味很重，马上停车不开，修理师傅过来看说发动机缺缸，后回厂说我车的废气阀门图一坏掉了要换。解释为“这个坏了是没有故障的，膜片坏了以后就吸机油进缸燃烧，机油进多了以后就会造成火花塞不工作，造成高压包短路，工作不正常”现在又换了高压包，但是还是显示油压不足。电脑检测故障码图二。现在建议我换机头，请问哪位师傅懂怎么处理？

马正伟

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12款宝马118，N13发动机，车辆放了10多天没有开了，一开3公里就发现怠速不稳，还有一股浓浓的生油味，再开3公里排气管冒很大的白烟，还有烧焦味。发现机油不够后加了半升机油，再开3公里发现机油又烧完了，到修理厂把发动机拆开了，说是气门油封问题，叫我把气门和气门油封，活塞环都换了就行，但我检查了气门油封和气门都没有明显的密封不好，气缸有也没有刮伤。修理厂这样盲目维修感觉不对。现在不知道怎么检查维修才好？

宝马烧机油一般都是油封有问题，看是看不出来的具体维修配件清单需要根据实际情况罗列。

关亮亮

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我的车是13款宝马530li六缸N52B30发动机，去年机油散热器漏油，更换了油封后防冻液频繁报警，也确实缺少，一个月左右就报警，最近的一次加到最高刻度，一个月，开了400多公里，平时不怎么开，检查发现又到最低刻度以下了，去4S店几次也没查出毛病，打压测试也不漏，怀疑是缸垫坏了，但我感觉不是，机油变速箱油都放出来查看，都没问题，火花塞也检查了，也没问题，，还有就是我的车机油温度升温特别慢，有时候开几十公里机油温度表也不动，大师帮忙分析分析！

1.该车出现防冻液减少的故障现象，持续时间长，经过询问也做过相关维修检查 2.机油和变速箱油并未出现乳化现象，而且防冻液缺的比较多 3.分析问题，缺防冻液有内漏和外漏两种，首先要排除内漏，就是检查乳化现象和防冻液水壶是否有油花 4.经过询问，这些也都检查了，所以更趋向外漏，建议用打压表进行打压观察

关亮亮

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大师好，我的车是朗动2014款的，前段时间右大灯位置出现碰撞，大灯保险杠都换了，车从修理厂开出来就出现低怠速方向盘抖，抖的严重的时候明显发动机声音不正常，去了几家修理厂都说发动机胶垫不行了，然后我去了朋友修理厂去检查，他说把发动机护板拆了试试，拆完以后一切正常，一点也不抖了，然后我重新换了个护板结果装上以后还是抖，然后我又拆下来把后面垫了螺丝前面垫了2公分的胶皮的，还是抖就是没以前那么严重，好像是凉车特别明显，等发动机温度上来就稍微好点了，请问各位大师这是哪里出问题了，牛b大师能帮帮我吗，哪里出问题了，别回答我说是共振加垫片我也知道是共振，在加垫片前面和后面就一样低了，我把护板后面2个螺丝拆了抖动还是有，然后我把后面螺丝拧好前面3个螺丝松了抖动消失，

王志虎

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手机版：大师你好，我开的是宝马X5.13款3.0T的车型，目前行驶了145500公里，前几天行车电脑报警缺机油，我去朋友修理厂检查后发现车子漏机油，朋友说是因为车子机头温度过高应该是密封垫坏了，不是大问题，换了密封垫就可以了，说宝马好多都会出现这类情况，请问大师是这样的吗？

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