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雷凌准备改装一下车灯 本来的卤素灯 不好看 想问一下 改装氙气灯好 还是led的好 感觉led的更好看一些 哪一个使用更安全 哪一个使用寿命长 交管部门让改装吗
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高长振
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车主你好,建议你改装氙气大灯,交警不会管这个的,但是改装后影响车辆正常验车,希望我的回答可以帮到你,如有问题可以继续咨询,祝你生活愉快,阖家幸福!
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你好 日间行车灯 是不是只有LED的
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是的~~
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日行灯 放在雾灯好 还是大灯上呢
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那我用氙气灯 再加日行灯可以吗
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还是说 只是换氙气灯管就好
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一般日间行车灯都是内置大灯内部比较好看,后加装可以安装到雾灯位置。用氙气大灯可以单独更换大灯泡,个日间行车灯没有冲突
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嗯 老师你觉得我换一套内置大灯行车灯好 还是只是换一下氙气灯呢
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是新车吗?新车可以改装整体的,美观,
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新车
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急急急,各位大师朋友好,本人现在遇到车子很头疼的问题,就是车子左边灯有时亮有时不亮,而且一到雨天基本都是不亮,连原车led行车灯也不亮了。下面说一下事情经过,车子原厂是卤素灯,买了一个月我就换了疝气灯,用了一年多都没问题,几个月前出了一点小事故,后来车子左边总成,前保险,引擎盖都换了,都是在4s店换的原厂,维修了好几万,因为对方全责,我肯定要求4s店换的都是原厂正品,但是之后就麻烦没断过,车子左边灯总是时亮时不亮,前后去了4s店四五次都没弄出个所以然,今天再一次去了,我要求他们好好检查,电瓶,线路,都检查了,都说好的,装了原厂卤素灯又亮了,然后他们一口咬定说我改的疝气灯有问题,我肯定不服,因为疝气灯是找我的好朋友买的,他们说有问题我又换了一套新的,装我车上都是不亮,装别人车都是好的,我就郁闷了事故前用了一年都是好的,事故后用疝气灯就是闪烁或者不亮?这到底是什么原因?装了原车卤素灯又是好的,如若哪位大师能耐心看完并帮我解决了此问题本人感激不尽,一生不忘!我也是没办法想想还是睡不着只能来汽车大师求助,因为我觉得就是个灯不亮,本应该是很好解决的问题,为什么都解决不了?本人14年九代雅阁。求大师大神指教提醒,我好跟4s店的人说!急的睡不着,唉。
毛洁
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09款经典福克斯改led灯不亮换回卤素灯就正常有没有解决方案是LED灯的解码器不行吗
你好,我是您的专属技师,用心细心专心为你解答一些问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:09款经典福克斯改LED灯不亮,换回卤素灯就正常。有没有解决方案?是LED灯的解码器不行吗? 相关方案如下:第一,刚改完LED灯,以后不亮原因不是LED灯质量不可以。原因是您原车的大灯结构是。是使用普通卤素灯的结构。大灯内的灯管结构不同,导致了使用LED灯以后车的灯光会发散。照路时他也会感觉到不集中,所以说会感觉不亮。这个原因就是您原车的车灯设计时是按照卤素灯设计的。因为LED灯它的结构不同,与我们卤素灯的所照射的位置不同。再加上我们大灯内部灯碗设计的结构,导致了更换LED灯以后灯光发散不亮。 第二,如果您非要装这种LED灯的话。只有一种方法,就是将您的大灯进行改装。改装成我们LED灯适合的那种结构,装上凸透镜。灯管全部要更换成LED灯适合的结构。这样LED灯才能起到它的作用。 第三,我们原车的卤素灯这种大灯只能改装氙气大灯。这样它才会起作用。因为县级大灯与我们的卤素灯泡的结构基本上相同。所以它的亮度与我们茹素等相差不多,略微会强一些。 另外我补充一句:原车安装的是卤素大灯的这种灯。原车的结构不适合安装LED灯。如果想安装LED灯。那只能是将原车的大灯进行改装才可以。改装大灯需要到我们专业的汽车灯光改装店才能进行改装。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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你可能没见过这么漂亮的自主MPV! 长安凌轩正式公诸于世了,你可能没见过这么漂亮的自主MPV! 长安凌轩正式公诸于世了,这是长安汽车旗下的全新MPV车型,新车定位跟宝骏730一样,都是一款主打家用的MPV。第一次亮相,主要目的还是带着大家好好地把这款凌轩里里外外看一遍摸一把! 先看新车的造型,凌轩的前格栅采用的是镀铬横幅式设计。大灯造型还是有几分犀利感的,里面除了带透镜的灯组之外,还融入了LED日间行车灯。下面保险杠雾灯周围的造型还是比较时尚潮流的,营造了一定的运动感。 车尾相对比较简洁,大灯采用了连体式设计,不过中间的连接灯带是不会亮的,仅起到装饰的作用。 凌轩整个车身的线条感非常足,特别是发动机舱盖,看起来挺动感。新车车身尺寸长宽高分别为4730/1795/1730mm,轴距为2760mm,比起长安商用的欧尚尺寸要更大。新车采用的是2 2 3的座椅布局,这样一来,比起2 3 2的布局形式,在使用过程中,凌轩的空间便利性和灵活性都会更有优势。 长安凌轩的内饰属于简单舒适型,档次和质感主要体现在用料shaang,采用双色搭配的设计风。中控台、门板大部分地方都用到了皮革材料包裹,还有木纹、金属拉丝的装饰板。营造出来的档次感非常到位,这也正是国内这个级别MPV消费者追求的东西。 可以看到,新车还有多功能方向盘、一键启动、中控大屏幕、皮质座椅、后视镜电动折叠、车身稳定系统、发动机启停、倒车雷达、全景天窗、车载语音控制系统、侧方位摄像监控和倒车影像等等。 新车配备的是单温区空调,不过凌轩考虑得很周到,给后面两排都给配上了空调出风口。第三排座椅也支持比例放倒,后备厢还配有12V电源接口,在实用和舒适性配置上,长安凌轩考虑得是非常贴心周全的。 长安凌轩搭载了两款发动机,分别是1.6L和1.5T发动机。其中1.6L跟长安逸动身上的是同款,最大马力125匹,最大扭矩160牛·米,匹配的是6挡手动变速箱;1.5T则是长安最新自主研发的涡轮增压发动机,匹配的是6挡手动和来自爱信的6AT变速箱。 最新消息,长安凌轩会在今年6月份正式上市。从定位和设计理念来看,长安这款全新MPV主打的还是家用市场。而10万块钱级别的家用MPV竞争对手还是非常多的,最直接的无非就是宝骏730了。不过相比之下,长安凌轩最明显的优势就是提供自动挡选择,而这款自动挡还是来自口碑和可靠度都非常高的爱信6AT。 网友热评: @一天一天:这车外观内饰的风格其实和宝骏730差不太大,如果定价也差不多,凭着这个自动挡,就比宝骏730更有优势了。 @GK5第八代:最大的优势是有自动挡的,而且是六速自动的,估计价格和宝骏差不多的话销量还是可以的。 @企鹅大将军:可以出个六座的,又能拉人,又能拉货,六年免检多好。
候亚宝
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车子的发动机舱噪音很大,就好像是一台开了几年的金杯车柴油发动机那么响。问题的开始:有天发动机灯了去修理厂检查发现了进气的三角支架断了,修理厂师傅说如果不修可以先开着就是跑高速时候会影响动力,当时就清除了一下故障灯,之后开了有2万多公里故障灯又亮了,问之前的修理工他说应该就是这个进气支架引起的,于是我就在网上买了一个三角支架修理包找了个修理铺的师傅把进气歧管全部拆掉把三角支架换上了,只换了三角支架其它小东西没换,装好之后问题就来了:问题1.明显觉的车子发动机噪音大了很多,有个嗒·嗒·嗒·嗒·的声音加大油门会响的更厉害节奏更快,我问修理工他说可能是发动机里的链条自然磨损松了摩擦的声音,但是没修进气支架没拆装进气歧管总成之前没有这个响声没这么响啊。接着修理工给我用仪器检查了故障码当时出来的如图中有好几个故障,他说这次检查有可能不准先帮我清理掉这些故障等下次故障码再跳出来看是不是这些。之后开了几天不到100公里发动机故障灯又出现了,去找那个修理工检查这次就出现了图中的两个故障码P1075、P1072,修理工说我看看检查一下是不是上次哪里没装好有可能有漏气的,他用一个喷雾剂在进气歧管一些边缘喷检查发现进气的两侧都有漏气,他说是上次拆装时进气歧管两边的铁皮垫子变形了不严实了,于是我去买了两个垫子120元让他又拆装了一次进气歧管总成换了两边的垫子,换好之后当时故障灯不亮了,但是听着噪音又大了一些,他检查了进气说都不漏气了,说这个声音还是发动机里的声音,但是明显又比之前更响了,修理工表示没办法,然后就说先开开再看但是开了几十公里发动机故障灯又亮了,我又去找他让他用仪器帮我检查发现还是那两个故障码,修理工又帮我再检查了一边进气歧管他说都不漏气了,这个故障他也不知道怎么修了,他表示他经验确实不足不知如何下手了,让我找个专业修奔驰的修。现在这个车的声音听着真的有点受不了了,都不好意思停在别人边上,听起来就像拖拉机。。。非常想尽快修好。
你好,您这种情况的话,有可能是皮带轮,或者是个人心理感觉导致的。
杨涛
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。     作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装:     市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。                 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。    装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
庞刘明
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示宽灯怎么改成日行灯
建议还是去专业的改灯店去让他们帮你改比较好,他们改的还有质保,更放心些。 如果要自己改的话,推荐以下方法: 1. LED灯称为冷光源,发热低亮度高,小功率高亮度,而且是长寿命,所以完全可以用示宽灯或前雾灯进行改装,选用5~12W的就可以了! 2. 用示宽灯改装不用另外增加难度,更换这个灯也挺方便,只要打开引擎盖,在大灯组件找到示宽进线(最上面最细的两根电线),顺时针转90度就能够拔出来! 3. 为了不改变原车示宽灯的所有电路,又要能够有日行灯的效果,采用感应式日行灯控制器。X宝上应该有这个宝贝。着车接通电瓶电源,熄火灯灭!控制器的输出正极加一只1~3A常用整流硅二极管(1N4007多只并联也行),然后再到示宽灯的正极上(二极起到隔离作用,这样为了防止电源全部连通),这样能够实现无损改装! 4. 如果感觉示宽灯不够大,可以采用改装前雾灯的方法实现!X宝上LED的前雾灯也挺多的,颜色也可以自己喜欢,比较其他方法简单易行,只是前雾灯更换灯泡稍微复杂一些,可能需要拆除底盘护板才能进行,改装方法也是一样的,串联一只3~6A常用整流硅二极管即可! 示宽灯,同时也叫示廓灯。用于表示车的宽度以提示对方和后车。将灯开关开至第一挡时,前后亮的小灯就是示宽灯(也有一种说法叫做傍晚行车灯,在天还未完全黑暗的时候开启,示宽灯的下一档是开启小灯,下二档是开启大灯——远近光灯)。 日行灯,又叫昼行灯,是指在白天使用的汽车车灯。早期的日行灯多半采用的是卤素灯泡,虽然耗电量不大,但是亮度普通,不能对汽车照明起到很好的帮助。随着科技的进步,现在车厂们所设计的日行灯多半采用更高亮度的LED配置,这就是LED日行灯。它的好处就是不仅能大幅降低多达35%的电力,更可增加电瓶的寿命,且最常长寿命更达8000小时,几乎等同于车辆的使用年限
邢增龙
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