就是这样设计的。点烟器的电直接来自30号线，也是直接和电瓶相连的长正电，无法通过点火开关关闭。点烟器如果不按下，这个电路是不接通的，没必要下车把点烟器拔掉。
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你告诉我为什么没必要，点烟头记录仪，常驻式自动蓝牙耳机，这些都要耗电，放两天我试过打不着火，你告诉我为什么没必要！！！
这是厂家设计的时候只是一个点烟器的座，没考虑到以后客户要用记录仪等等，这个是考虑有问题。之后的车把点烟器接到15号线上了，可以通过点火开关来控制。
你好，关于你说的问题，我又仔细的看了一下电路图。奥迪车上有两种供电线路，30号线电和15号线电。30号线是直接连到蓄电池正极，一直有电的。15号线是通过点火开关控制的，也就是打开点火开关有电关闭就断电了。点烟器是连到30号线上的，如果把点烟器的供电连到15号线上就可以解决你说的问题。我看了一下电路图，点烟器的保险丝在右侧仪表台盖板下，这个保险座有三排保险丝架，点烟器所在的保险丝架1是30号线，保险丝架2是15号电。我的方案是把连接到点烟器的线路从保险架1中退掉，然后插到保险架2的空位中，根据车辆配置不同，保险丝架2中一般都有空位的。图中保险丝架1的9号保险丝就是换挡杆右前插座的保险丝。
这只是我的个人想法，我也没改过。
不用回复了。
这种无需动太多的地方，不用破线，也不用加装开关。
