您好，建议到修理厂检查点火系统和燃油系统，怎么会买带t的车子，4升油是足够了，希望我的解答可以帮到您！
开几千公里看一下吧，涡轮要是烧机油就麻烦了，
83000公里，看了这款性价比高，才会买这车的。会不会是变速箱的问题啊？还有就是这是不是正常的，是我多虑啊？
83000对于涡轮发动机来说不少了，公里多了容易烧机油，变速箱估计问题不大
车子几万？
七万买的，瓜子二手车买的。变速箱油是13年一月份换的当时是53000公里
嗯，价格也不是很便宜，
带涡轮的不保值
如果是自然吸气的就值了
我也不是很懂，二手车选择余地太少啊，就随便买了，变速箱油需要更换么
可以跑一万公里左右再更换
变数想油是6万公里或4年更换
好的，为什么带涡轮的反而没有带涡轮的好？
带涡轮的不是贵么
因为涡轮增压器容易坏而且维修成本高。
大众的涡轮质量应该还可以啊。
涡轮增压器再好公里数多了，时间长了也会容易烧机油。
哦哦，这样啊，我开开看，加什么样的机油会好点啊？
这款车建议用5w30全合成机油。美孚嘉实多壳牌都可以。
我加的是0-40的极护，这款怎么样呢
这个机油太稀了。怕机油消耗的有点快。可以开几千公里看一下，如果几乎不怎么缺的话就可以。既有档次是很高的。就是觉得不太适合这款发动机。
好的，据说这款车机油没了不报警的，是这样么？那就要时不时的看看机油尺了。
不会的。机油缺了机油压力不够肯定会报警的。
除非屏蔽掉了。
我买过来的时候机油都没有了，机油尺都触不到底，都没有报警呢
那说明还是有油的。机油尺看不到，不代表没有机油
应该机油尺触不到了，就缺机油了吧？
是的，根据你现在的描述，估计涡轮增压器烧机油。
应该差不多五千公里烧一升吧。据我推算是这样的。还有我刚刚问的收油之后有停顿感，这事正常的么？我感觉不是很严重，不管它有没有关系啊
不知道这是不是你个人感觉的问题。如果严重的话去4s店检查一下。
好的，谢啦
不客气。
