堵车时间长了，油温会升高报警，机油刚换的，还能是什么原因
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曹嘉亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-25 08:51:34

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车主您好，是水温报警吧

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华晨金杯海狮，2010年的车，行驶130000公里，刚刚换了一个新发动机（凸机），发动机水温过高是什么原因？水箱都爆了

你好！风扇散热好吗！水泵和节温器工作好吗！

史常锋

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你好，我的金杯车是10年的，今天春天缺机油了，大修完以后，跑高速故障灯会一闪一闪，电脑检测是失火，换完点火线圈和火花塞高压线，还是会闪，请问什么原因？

史刚

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你好，我的金杯海狮因缺水高温次了缸垫，平了缸盖后，有时早晨刚要提起温度的时候后排气管子不稳定，行驶上一二公里的时候，就加不上油，一冲一冲的，过一会儿只要热了车后就没事了，换过节气节总成，清洗了喷油嘴，新汽油泵，还是不行！

建议详细告诉我具体原因这样才可以更好的帮助你，你这车是维修了出现问题建议首先检查线路插头是否安装良好，

王平

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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了，刚大修好，换的四配套，现在问题是，怠速高凉车时正常，跑一段时间30分钟.或者1个小时，感觉车热透后，怠速就高了，水温表有时候在中间90度还能在高一格，但是风扇转，水温表会降下来，上下水管热度一样，节温器开，跑一会怠速高时候，空档，踩离合换挡时怠速自己就上去，怠速1000多，2000下不来，水温传感器，vvt阀，进气压力传感器，节气门，都换过了，还是没效果，昨天找了一个旧电脑也不行，换上旧的，油给不上去，但是电脑型号都能对上，怠速还是不稳，帮弟弟好好分析分析，这车头都疼，跑了好多家都没修好，有说电脑电压低，有说进气压力高

维修建议：建议重点检查进气支管是否有漏气现象。

全明远

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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了，刚大修好，换的四配套，现在问题是，怠速高凉车时正常，跑一段时间30分钟.或者1个小时，感觉车热透后，怠速就高了，水温表有时候在中间90度还能在高一格，但是风扇转，水温表会降下来，上下水管热度一样，节温器开，跑一会怠速高时候，空档，踩离合换挡时怠速自己就上去，怠速1000多，2000下不来，水温传感器，vvt阀，进气压力传感器，节气门，都换过了，还是没效果，昨天找了一个旧电脑也不行，换上旧的，油给不上去，但是电脑型号都能对上，怠速还是不稳，帮弟弟好好分析分析，这车头都疼，跑了好多家都没修好，有说电脑电压低，有说进气压力高，

我修了一台你这款车。同样的问题，不过有时候会熄火，最后问题是发电机

王志超

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华晨金杯海狮柴油款的发动机型号YC4FB90_P40C 车是我刚买的二手车两年的车行程2w真实公里问题是水温表不会动原车主跟我说新车出来就这样老家没4s店他也没去处理首保都没去4s店昨天我去当地4s店授权的售后维修点看了一开始说是水温传感器有问题换了后还这样又说是仪表的问题就拆了仪表去给人修修的人说仪表没问题回来有倒腾水管两个师傅从早上9点弄到晚上6点还没弄好维修仪表时还调了速比现在里程表和怠速表都不准了现在他叫我换个仪表看看因为是柴油款没有货叫我等等！各位老师傅谁遇到这种情况！车我也开了2000多公里了出了水温表不动以外其他都没问题！

1：水温传感器线搭铁，如果水温表有反应，说明水温感应塞故障，如果没反应，检查线路和仪表，（沟通中得知仪表经维修检查无故障，请检查维修线路）

毛洁

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我是开的大通g10，6速手动挡，这个软件里没有大通车型所以选择了金杯，，之前因为离合器重，一周前换了离合器三件套（修理厂换的），然后有一次堵车时闻到了烧焦的味道，只有一次，最近两天车子一档二挡没动力，在换三挡时候怠速极速上升，456档能正常跑起来100码120码也能跑但是档位转速都和以前不一样，清洗过节气门，更换了汽滤，还是一点没好转，油耗现在几百公里也没什么变化，我想问一下是不是和离合器片有关系，还是说还有其他问题，谢谢

建议你去4s店更换离合器三件套这样问题就可以彻底解决了，

谢焰春

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金杯智尚s30自动挡的，在低速跟车行驶时，仪表盘上会出现变速箱故障灯亮了(像个齿轮中间有个感叹号)，发动机还在工作，油门给不起油，只有熄火关闭电源，在打开电源重新启动，就好了，过不了几分钟，故障又重新出现，车子在30迈以上就不会出现此故障。请问是什么原因，谢谢！

这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的，这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的，查明一下具体的故障来进行维修处理！

林文廷

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金杯T30 双燃料cng 的，刚开始在南方温度高的时候一切正常，很好启动，后来来到北京一开始温度高早上启动没有问题，一打就着，怠速平稳，过几天降温零下五六度，早上启动后发动机怠速抖，感觉发动机上气不接下气似的，同时发动机抖动的时候仪表发动机故障灯和cng灯闪现一下，过一会水温上来后又一切正常，有时候热车正常后发动机故障灯亮，但发动机一切正常，再后来天气更冷，零下十多度，早上直接打不着火，前几天由于气温低打不着一直加油门打，最后打着了但是油门不能小，把发动机汽缸垫冲了，缸头拆下来变形了，直接换了个新发动机，今天早上天气零下8度，一着车还是老故障，故障码P0103，换一个进气压力传感器，故障依旧，求高手

你好，故障码显示进气压力信号电压高，不排除插头，线束需接的可能，建议先在冷启动之前读取数据流，包括进气压力，不启动时显示的是大气压力，90左右，地区不同数据也会存在差异。水温数据与室外温度接近。另外，气缸压力，点火，喷油是否均正常。由于是双燃料，若只在启动时用油，油压，喷油嘴也需要检查下。

孙涛

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换机油抽出来的，抽了六升多，加了六升多，加机油也进行了复位，车子是新车，开了一段时间报警少机油，加了一升好了，过了几天报警又少了，查了一下机滤上紧了，没地方漏油，这什么原因，换了灰壳，液位传感器换了还是烧机油，新车不可能这么快吧，才一万多公里

陈献伟

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