我2011款伊兰特现在20多万公里了，现在经常出现自动熄火，行驶和怠速都会出现，而且熄火后还不好启动，需要两到三次才能才能起动，这是什么情况啊各位大师？
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刘坤

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2015-07-26 17:45:03

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我2011款伊兰特现在20多万公里了，现在经常出现自动熄火，行驶和怠速都会出现，而且熄火后还不好启动，需要讲到三次才能才能起动，这是什么情况啊各位大师？

彭永伟

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我2011款伊兰特现在20多万公里了，现在经常出现自动熄火，行驶和怠速都会出现，而且熄火后还不好启动，需要两到三次才能起动，怠速马达，节气门都清洗过，油泵，汽油滤芯全部换了，还是一样的！这是什么情况啊各位大师

韩易照

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我2011款伊兰特现在20多万公里了，现在经常出现自动熄火，行驶和怠速都会出现，而且熄火后还不好启动，需要两到三次才能起动，怠速马达，节气门都清洗过，油泵，汽油滤芯全部换了，还是一样的！这是什么情况啊各位大师？

高国章

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北京现代伊兰特油改气。开了有30万公里左右。现在就是烧汽时怠速抖动、不稳、熄火（烧油就不会出现这个问题）。还有就是怠速自动飙到两三千转（烧油烧汽都会出现这个情况）。跑动时加油无力、蹉车（烧油就不会）。火嘴、高压包刚换过。气嘴、节气门、怠速马达都清洗过。电脑板也换了才一个月左右。

张兵营

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07款的伊兰特，发动机G4ED(CVVT)，行驶了8.6万公里。出现异常时：启动后，每次都是行驶了约20分钟后，出现停车等红灯熄火或者低速行驶中收油出现熄火。已经清洗过节气门、怠速马达，汽油滤清，打过吊瓶，换了电瓶，4个火花塞，刚做过两滤保养。貌似怠速时不熄火了，但是行驶中低速下仍有偶尔熄火现象，到4S店用电脑检测都是正常。不知什么问题？请各位大虾出出注意

郭自雷

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大师你好！请问这车是05款的伊兰特，1.6排量自吸发动机，现在在市区开车等绿灯亮起步时会经常出现顿挫，当出现这情况时，踩油门就马上会熄火，现在出现这情况时只有踩离合，同时踩油门让转速高起来时才可以走，是什么原因？注:这车一月前已经换过三元催化，火花塞，高压线，清洗油嘴，换了汽虑，包括保养换的机虑，空虑，还有就是不等红绿灯和在高速或其它路上基本没出现过这种情况，请大师解达，盼

建议检查曲轴位置传感器，曲位有问题会导致熄火没有规律性

杨心愿

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大师好！我的现代伊兰特2011款目前跑了八万公里，油改气的车，前些天更换了火花塞后，换的铱金火花塞，用油正常，用气就不行了，低速时动力特别差，换挡顿挫感特别强，速度特别低时给油发动机转速不但上不来还可能熄火，这是什么原因。问别人说换火花塞后需要调整混合气，是真的吗

这个主要就是检查一下你这个火花塞有没装到位，检查一下气上面有个减压阀，需要检查一下，需要调整一下。

蔡波

4.7

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我的车是2007年的手动档伊兰特。2012年2月从别人处买来的二手车，当初行驶里程5万公里，现在是19万公里。约从2016年7月始，从高档降低档时，在踩下离合时转速有时会突然降到正常怠速以下，有时还会出现熄火，但熄火后立马启动又能启动。换过怠速马达，也清洗过节气门，但依旧没能解除此现象。一般修理厂的师傅也弄不明白为什么会这样，也就无从解决。没去4s店问，怕它胡乱说一通胡乱换部件。求助汽车大师的师傅们比较靠谱！！！！

把节气门位置传感器提前一度到三度

陈亚飞

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伊兰特9年车，10万公里，1.6升自动挡。每次行驶几公里后，转速突然升高，速度80公里转速升到4千左右（平时正常情况下不超3千），再踩油门，速度升不上去的感觉。停车下来，N档换D档时，车都会向前窜动一下，车发出“嘣”一声。慢慢加速上去，车自动升档都不够平顺，有窜动的感觉。停车熄火重新启动，都是这种故障。但是熄火大半天再启动，故障就消失，但是开多几公里，故障又出现了。请问是什么故障啊？

王达彬

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畅享世界之（军哥） 6 分钟前畅享世界之（军哥） 5 分钟前请问我的05款伊兰特，总是提速时，采油时上不去，反倒是抽！只有转速高时才可以提速！要慢慢来才行！油泵新换的！油嘴新清的！滤网新换的！还是没有一点儿改善！请问我又该排查哪里？节气门也清理了，火花塞也没问题，缸线也排查了，就是在有这毛病前加了二百块钱的油！加完油当时不着火了！逗着油门着了！抬脚熄火！在抖动着油门点火才行！着火后排气管往外排水！这样持续点火十几次！约十分钟，排除二斤左右的水！从此出现了上述的毛病！如果水是油里的，不可能当时就会影响呀？这毛病必须要去4s店修理吗？谢谢 #北京现代伊兰特三厢 3回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答

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