如果线路没有问题，你就挨个拔掉发动机电脑、ABS电脑、仪表、变速箱电脑、转向的插头逐一的去实验。拔了还是不行，这个要飞线处理了，从BCM端飞到电脑，把原来的线去了。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
发动机系统的故障码发过来
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你好
你把故障码清了，看他哪一个清不掉，可能有假的。
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换新的游丝是要匹配吗
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431可以匹配吗
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我有新的游丝
这个故障码全都删了吗
可以
你这里边没有气囊游丝的故障啊。
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转向角传感器不是和游丝一起的吗
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主动故障只有这个
是
03制动器电子设备，登陆31857，基本设置60，方向盘一定在直线行驶位置。
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现在是旧的游丝 只有这个故障码 用换新的游丝上去吗 还是用久的匹配试试看
换个新的吧
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匹配用启动车子吗
不用
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现在换新的上去了
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刚进来一下就出现这个问题
连接中断
换个5054电脑试试
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我这只有431
你把旧的装上试试
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我升级下电脑看看
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现在连03都进不去了
进不去肯定不行
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进不去什么原因 控制单元坏了吗
其它的可以进吗
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等下我看看
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发动机 波箱 制动电子 仪表等好多都进不去 转向角传感器 气囊可以进去
车辆有没有加装导航
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很久之前加装的
拆除
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拆了导航是吗
是
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现在拆了 也还是进不去
收音机插头后面有转接器吗
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导航用的是原装线
这是驱动can系统出问题了，检查驱动系统的can线有没有短路或磨硬
这是驱动can系统出问题了，检查驱动系统的can线有没有短路或磨破
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有线路图吗
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不好找
方便发一下车架号查一下吗
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是要找发动机电脑版上的can线吗
等会
正在查
电脑上的一个双绞线
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从发动机出来通到哪里 要量从哪到哪
发动机出来的这个双绞can你找到了吗？
就是这个can线，这个看线是应该是有短路和断路的
肯定不好找，你仔细找吧
有没有磨破的
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给个大概位置 它会连到哪里
连接到发动机变速箱
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我量了几组can线 从OBD到发动机电脑版 然后从发动机出来两根到ABS和游丝都能导通 没发现有破损 磨损
如果线路没有问题，你就挨个拔掉发动机电脑ABS电脑仪表，变速箱电脑逐一的去实验
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发动机有两根进 有两根出
一共有两根线，两根线缠绕在一起的。
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错了 我量的是车身电脑版了
我说的是发动机电脑，你的这个不是吧？
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我现在拆来量
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是橙色这两组吗
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橙黑色
从橙黑、橙棕色的这个
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线路没见有磨损
如果线路没有问题，你就挨个拔掉发动机电脑、ABS电脑、仪表、变速箱电脑、转向的插头逐一的去实验
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手动挡的有变速箱电脑版？？
手动挡的那就不用拔
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我现在先试发动机
现在是哪个都行
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还没进去
那就把发动机的插上再拔其他的。
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现在拔了仪表
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可以进来
那你这样的话就说明是仪表的问题啊。
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转向角传感器还有故障
你拔了仪表可能造成数据丢失
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像这样仪表可以修吗
那你去外面修电子设备的，你看一下吧。
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现在是这样
03制动器电子设备，登陆31857，基本设置60，方向盘一定在直线行驶位置。
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进行匹配就可以了吗 师傅
你换仪表了吗？
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不用启动车子是吗
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刚进去 又不得了
你换仪表了吗？
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现在很乱 拔了仪表也进不去03
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没换到
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不敢确定是不是仪表
再按上午那个方法做。
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买回来又退出了
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好的 我再一步步来
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师傅 这是什么问题
数据7里面的角度是多少
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又不得了
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每个模块都试过了
打火了吗
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有时候能进 有时候又进不了
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没打火
拔了所有电脑都不行，这个最好飞线处理
从BCM出来的can线直接飞到电脑，把原来的线去了，找一样的线飞过去
