你好,马达想工作,现在你就看看,离合器开关,空挡开关,车速信号,必须满足这三个要求,如果这三个信号正常,就检查线路开路,和需接
你好,我是汽车大师银牌技师-幸勇,很高兴为你解答。
你好,
这两个继电器就是ACC和ON挡继电器
仪表保险盒可以拍个照片吗
你的仪表像不像这个继电器
ACC继电器工作了的.
仪表能打开,遥控正常使用,就是没马达,在外面继电器直接搭电能着车
那就看ON继电器,测一下30供电能不能点亮功率试灯
手动挡还是自动挡,
你仪表保险盒像不像这个
手动挡
是这种
把18继电器短接看看
因为报的有继电器故障
ON继电器是工作了的,ACC继电器在哪里
ON继电器不工作的话仪表是打不开的
发动机舱
主继电器
主继电器就叫ACC继电器?
我知道,既然报了故障,第一件事就要确定真故障还是假故障
对
你就要确定30供电有没有需接
假故障,
你把启动继电器角的供电用功率试灯测了吗
没有网关为什么会报网关故障?
那个可以先不管他
短接可以启动就不要看防盗这一块
马达继电器,直接动作测试,正常的
只看启动条件
好,动作测试马达工作的是吧
是的
现在你就看看,离合器开关,空挡开关,车速信号
读数据流
马达要想工作这三个条件必须满足
离合开关是好的
要去验证,读数据流确定
这些是基本的,都懂的
启动条件都是好的,你查这两个继电器输出信号,和反回来电压,
别的没有什么,你也可以读数据流,这些信号数据流都会反馈
21号继电器在哪里
发动机舱RLY8
主继电器
ACC继电器集成灶保险盒里面,内部保险盒
我还是把保险盒拆开看看
现在这个车的情况那三个启动条件正常,你就要检查需接,