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马自达CX-5
手刹失灵。驾驶车辆过程中，抬电子手刹，是没有问题的.想按下去，松手刹 松不了。失灵，得熄火，从新启动以后按下去又可以了。

手刹失灵。驾驶车辆过程中，抬电子手刹，是没有问题的.想按下去，松手刹 松不了。失灵，得熄火，从新启动以后按下去又可以了。
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刘勇
4.9
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9878
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您描述的情况建议您，建议去检查一下手刹模块线路以及开关线路是不是正常。
mechanic_avatar
您好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好 刘师傅
mechanic_avatar
您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。 （微信小程序搜索🔍“汽修圈”然后搜索🔍我的名字可以视屏通话咨询）
mechanic_avatar
2
mechanic_avatar
我不是维修师
mechanic_avatar
有检查故障码吗
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我不是维修师，已经检查过了。马自达cx5 2015
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故障码是多少还记得吗？
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怎么检查？
小贴士：该回复还有
42条
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你好，我买的是一个二手马自达，15款的 38000公里 电子手刹 能刹车 但是 复位失灵 就是按下去 刹车灯还是亮着的 ，然后从新启动，按手刹，就成功了 不熄火 不从新起动 不行 请问这是什么原因呢
这种问题有可能软件问题，有可能硬件问题，常见的问题，开关，分泵电机等
李超
4.8
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16834
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你好 高总监，我想问一下 我有一个15款的 都市版的马自达 ，它的手刹 好像是失灵了，因为我刚买的二手车，我没有开过，不知道。手刹是电子手刹，如果我拉了手刹，成功，但是让它复位 ，失灵，手刹灯依然是亮着的，必须得熄火从新启动，再按一下手刹 才能成功 想问问 为什么呀
按照图片上指导操作，如果正常了，就解决了。如果还是不行。就需要测试故障代码，判断是两个电子手刹分泵都坏了，还是一个坏了。 故障原因:从故障现象看，都是换后刹车片，维修技师操作不当导致的电子刹车分泵损坏的故障。 解决方法:规范操作，更换电子分泵。
高龙
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CX-5故障 背景：车是19年3月提的CX-5 19款四驱旗舰，至今刚好两年。一直加95的油。最先更换过刹车片（因为原厂的太软，换了EBC的之后好了一些）。在4S加装了原厂精品配件日行灯、脚踏迎宾灯（这两个灯在长马官网有介绍，姑且当作原厂配件，安全应该是有保证的）。其他的一概没有换过了。 故障描述：用车一年三个月左右在行驶中突然仪表盘出现SBS、SCBS、驻车制动系统故障（Auto Hold失效了）。停车（挂P、拉电子手刹都正常）熄火后再马上重新打火错误显示没有了，而且功能都正常。第一次出现后以为是偶发，结果半年内前后出现了六七次（每次都是这三个错误），完全没有规律，有白天、雨天、傍晚黄昏、下坡、平路都有。去了4S检查错误代码后也不知道怎么弄，简单升级了车机就走了，出门上了高速就又出现同样的错误代码。继续重启消失。 本车所有的错误代码： CMU B1252:87-6C CMU B1D19:79-AF SBS/SCBS C1105:62-08 SBS/SCBS U0316:09-08 ABS C0023:62-68 EPB C1020:68-08 FSC U0415:68-48 R_BCM C0023:14-08(这个错误有时候有，有时没有，说停车灯控制器有短路) 参考： 1、CX-5网上传说不能改装LED尾灯，因为FSC系统（SBS、SCBS）就是跟尾灯共用断路器的。劣质LED灯、刹车灯可能烧毁RBCM。 2、第二代CX-5（17款）头几批车FSC系统可能因为光照、高温引起SBS、SCBS错误（但不引起驻车故障）。 3、FSC系统插头松动。 4、尾灯进水、导致RBCM短路（4S检查说没进水）。
帮你查询了维修手册，所有的故障代码都是刹车开关损坏引起的故障。建议更换原厂刹车开关。
高龙
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各位大神，我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号，快三年了，目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开，什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人，去的时候好像没发现什么异常，当接人返回途中车子莫名的抖动，提不起速，同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下，同时打电话告诉4S店，4S店叫我别开了把车子停在那，当4S来人询问了情况后，把发动机盖打开一看，原来是该死的老鼠把发动机线咬了，后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去，等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现，当转速在1千4一1千5，时速在50一60码的时候车子还是有点小抖，但是超过1千5的转速就不抖了，我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了，这个师傅建议把4个火花塞换了试试看，当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了，当时我就想既然查出了问题，暂时没换，回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞，,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖，以前70码的时候不抖，现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅，师傅说要我先走两天再说，他说也许可能是混合气太多了，请问各位高人这是什么原因？求指教！🙏
线被老鼠咬了导致的缺缸抖动，焊接好并做好屏蔽后，线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题，根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析，是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1，清洗节气门，清洗喷油嘴。 2，用正规98#汽油，添加原厂的燃油添加剂。
高龙
4.9
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马自达2015cx_5按键失灵
那就只有拆开看是不是插头接触不好，如果插头没有问题就是导航的问题了。
刘勇
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CX5都市版，感觉这几天智能启停有点失灵在启动后istop灯亮后，刹车踩死汽车熄火十几秒后又自动启动，有时istop灯又一直不亮，请问原因是什么
陈杰
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115420
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CX5电子手刹失灵，启动电子手刹灯一直闪烁，仪表盘灯亮。按键失灵。重启也没用。
根据您描述的情况建议您，在不发车时，油门踩到底，然后拉住手刹开关不放，在开关钥匙，将手刹重新设置一下，看是不是会恢复正常。
刘勇
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请问在刹车失灵情况下 电子手刹能救命吗
张骞
5.0
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马自达c×5电子手刹失灵。
根据您描述的情况建议您，检查一下手刹开关。
刘勇
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之前是因为电子手刹失灵，是刹车泵坏了，我换了以后好了。现在有一个问题是什么呢，开车的时候它有异响,声音和双闪差不多，但是没有这么大声，电脑测都是好的
根据您描述的情况，刹车片后面有个定位的凸起圆点，装的时候要注意位置。
刘勇
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