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朗逸
2011年大众朗逸，1.6L手自一体的，现在出现1-3档，0-20起步时变速箱异响，有吱吱的打滑声，请问这个大概是什么情况呢

2011年大众朗逸，1.6L手自一体的，现在出现1-3档，0-20起步时变速箱异响，有吱吱的打滑声，请问这个大概是什么情况呢
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！这种情况的话，建议先去检查一下变速箱油是否过脏导致润滑不好，另外一个就是油压不足，油路出现堵塞现象导致润滑不良产生的异响
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好！车子目前行驶了多少公里，针对这个问题做过那些检查和处理
mechanic_avatar
目前行驶差不多13W公里
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8万公里左右换过变速箱油
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这个问题是昨天才出现的还没有去做过检查
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你好！这种情况的话，冷车异响还是热车也有这种情况
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行驶中有没有顿挫
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都有
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超过30km/h速度后就没有声音了
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就是起步时候有
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这个用电脑诊断一下，一般是换挡电磁阀的故障。
郭振启
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14年大众朗逸手动1.6，春节前换了正时皮带和变速箱油，换完2天后发现早晨启动后，怠速时变速箱有哗哗的异响，踩离合后异响消失，松开离合异响又出现，冷车直接起步，前三脚会没劲，车子会顿挫，之后就正常了，有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动，这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下，变速箱油也又换了一遍，之后前两天变速箱没有异响，可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响，又过两天变速箱又开始哗哗异响，滋滋的磨擦声没有了，之后这两天变速箱不响了，换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声，声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病
正时皮带轮位置有滋滋声，建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下，如果声音消失，需要检查发电机皮带和张紧轮
陈新安
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冷车启动异响是很明显的问题，而且更容易找出问题原因，我的建议是先维修这个冷车异响，像我开始说的，如果冷车异响的原因是马达齿轮有问题，那也有可能发出哗啦哗啦的声音。
张建
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新买的大众朗逸 由于操作不当档位没挂到底 造成多次打齿 一档打过3次 二档打过1次 倒档10多次 都是卡一声 然后就是齿轮摩擦声 现在车没发现问题 也没听到异响 我想问下大师们 1，如果有异响一般是什么声音2，打齿对变速箱伤害大吗？3，打齿只伤齿轮吗 还伤别的吗？4，车没发现问题用去4s检查下吗？希望大师能具体回复下
张成林
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我开的大众朗逸1.6L自动挡，今年5月份买的车。现在行驶8000公里，5000公里坐的首保。感觉在6000公里时候发现，热车开车3档升四档时候能听见哗啦哗啦异响。 . ............ 声音很脆，就好像一个金属物体连续有节奏撞击缸体。转速2000转以上容易出现，负载大爬坡时候最更明显了，松开油门立即就没有异响了！一旦自动升上档位转速下来就没有了异响了。 挂空挡踩油门也没有异响，想咨询一下这个问题
王博
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变速箱升档过快拖档。大众朗逸，1.6自吸手自一体自动变速箱，目前里程表14000公里。平时D档行驶，顺踩油门，1300转转速车速40码，变速箱自动升到五档，车达到50码转速1300转，变速箱自动升到六档。车辆空载或是走平路的情况下倒还正常。如果车辆载有两三人或是在上坡路段，变速箱就会嗡嗡作响，嗡嗡声明显是齿轮摩擦声。无故障灯亮起。请问这个正常吗？明显升档转速过低，长期下去会不会加速磨损变速箱？
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张江海
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读取了是阀体问题，这个要去修理厂拆了油底壳清洗阀体
陈启前
4.9
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您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
王成龙
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大众朗逸2013改款七档双离合，三万公里，两年半的车。昨天堵车堵了一个小时，一直走走停停，一直在d档刹车走走停停，突然今天感觉，在一档到二档或者二档到一档，也就是起步或者停车的时候，有顿挫现象，其他无异常。请问大师：会不会是离合器、变速箱出现了问题？如果变速箱离合器有问题，会不会出现故障码？谢谢。
陈国坤
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你好，09年大众朗逸，1.6L，自动挡，跑了七万多公里，跑高速的情况下，有时候速度提不上去，一直在80时速那样，油门踩深了，发动机会发出轰鸣声，好像空挡一样，经常会掉下5档，平时在市区开的话就没问题，请问这是哪里的问题，是发动机，还是变速箱问题？
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车系
手机版：2011年大众朗逸，1.6L手自一体的，现在出现1-3档，0-20起步时变速箱异响，有吱吱的打滑声，请问这个大概是什么情况呢
朗逸 大众CC 时韵 大众up! 大众Eos 大众ID.3 大众e-up! 一汽-大众CC 风骏5 宝骏630
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