您这个车的话,需要进行测量通讯线的六号脚和14号角测量一下,正常六号针脚为2.6伏左右,14号针脚为2.4伏左右,他们两个之间的电阻为60欧姆测量电阻的情况下,必须要将负极线断开,然后再去测量一下,三号和11号针脚正常,它们的电压和电阻和六号以及14号都是一样的,如果说测量某一个的电压或者电阻不正常,那么你需要进行逐个的断开车辆上的控制模块仪表,发动机电脑版车身控制模块,安全气囊模块,空调面板收音机,Escl模块,将这些控制器逐个的去断开,如果说断开某一个控制器之后电压或者电阻恢复正常,那就说明此控制模块是存在问题的
故障码有吗
诊断做6和14测量了吗
你测下电压和电阻多少
这车一般是仪表和发动机电脑版问题
你先去测量下
不稳定0.17和0.25之间跳动
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拔了发动机电脑就稳定了,能说明是发动机电脑坏了吗
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我这边没有什么维修只能换没有这个技术,
换的话需要匹配的
专捡匹配
哦,那我可能要寄到广州那边找人修一下了,你有这方面的推荐吗
这个没有
应该车身模块没有问题吧,因为有时候有防盗的码,启动机也没反应的
启动没有反应吗
是的,有时启动机没反应,有时转一二圈就没有,只要是水温到顶的时候,转速表也跳动
空调有风不制冷
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