江淮m4频繁出现颗粒捕捉器过载 需要检查 压差传感器是否过脏 需要清洗 然后需要检查喷油器是否喷油量和回油量不正常需要校正 进气系统是否正常 油品是否正常 客户用车习惯是否多怠速
你好,我是汽车大师专家技师-高畅洁,很高兴为你解答。
车子报故障码时候车辆会限速么?
会不会出现最多跑八十?
会
80到100左右
19年的车?跑了20万公里了么??
车子有没有加油冒黑烟的现象?
不知道是不是19年
客户的
没有
压差传感器清洗过没?
dpf什么时候更换的?
增压没问题
压差传感器 不是增压
一个月左右
再dpf. 监测dpf堵塞情况的
25左右
dpf上面的小管子接出来的一个小的方形传感器 清洗过没
没有
清洗一下
中冷器漏气也会影响吧
但是没发现中冷漏气
会呀 中冷漏气肯定会
还有就是 喷油器盆友不正常
喷油器回油量怎么样 大不大
现在车不在,等下午
嗯 因为dpf经常过载 集中可能性 一种是压差传感器管路脏 误报
一种是确实过载 过载的原因就是颗粒物排放过多
排放过多的原因 一种 油质不行 一种 喷油器需要校正油头 一种 就是发动机工作不良
好的,等下午客户来我在检查检查
嗯
吹和吸都不通
接电的吧
压差传感器本手就不通呀
他就是一个压力传感器
那这就没问题
回油也可以
只要管路不脏就行 任何情况下都不会通
回油量大不大?
拍个视频看下
稍等把这装好
搞不了了,传感器上的铁管断了
额 搞那么猛啊😂
视频发不了呀
回油量怎么样呢? 一点一点的涌 还是流出来
一点点
四个都一样么
对
那应该就没什么问题
燃油呢 ? 油品怎么样?
油我看的还可以
客户也是大加油站加的
进气系统确定也没问题是吧?
中冷喷完洗洁精,加油门看的不漏气
涡轮的和节气门的也不漏
进气系统也没问题的话 那只有一个可能性 车辆用途
开车习惯
专线
车辆是经常怠速着车或者经常短距离行车的么
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😂绝症?
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不客气的