此车出现前氧加热线路故障，对氧传感器插头进行定性，发现缺12V加热电压，建议检查线路断路和接头虚接。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，0135是前氧加热线路
测一下前氧加热电压
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正常电压四条线是多少
一个12V加热，一个电脑控制接地，一个信号接地，一个信号线
信号先不用考虑
看加热就行
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没有12负的正
发动后没有对吗？
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没有起动
发动后看一下
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不用插上插头也可以吧
对的，不用插
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有三条负级没有工级
还是没有火对吗？
检查一下全车的保险
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看完了，保险不烧
顺着线路找一下，这条线是继电器控制的，如果没有其他问题，可能插头出现虚接了
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直接接一条12负的正级到白线去可不可以
用试灯接一下，
看一下故障码显示不，千万别接错了，否则烧电脑
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试灯怎么接
信号线能确定不？
一个信号地，一个进发动机电脑的
看发动机数据流，看氧传感器电压，
用5W试灯对地检测，接到哪个插头上，数据流电压变化了，就是传感器信号
测出来供电了？
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是负级
4根线的对地电压都是多少？
在传感器端，测一下有没有两根线有十几欧姆电阻值的
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刚才那三张都是对地的
有供电啊？
能点亮5W试灯吗？
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都是负级的
万用表一头接地，另一头分别接四根线
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用插上插头吗
不用插
好的，就这两个电压对吗？
再测一下氧传感器插头的电阻
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是的
在传感器端，测一下有没有两根线有十几欧姆电阻值的
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这样测可以吗
嗯，拔掉插头测
找到有电阻的两根线
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这个挡吗
逆时针200档位
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是有00.3几而己
确认吗？那氧传感器有问题啊
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新的
电阻0.3不对，和短路一样了
这两个带电阻的，就是加热线，
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传感器是新的
对应的线束端，一个必须有12V火线，一个电脑控制接地
用
试灯一端接火线，另一端分别接有电阻对应的两条线，如果能清码，说明加热供电线路出问题了
是不是只有这两条线有电阻
如果是四根线中唯一能测出电阻的，这两条线对应的线束那边，就必须有一个时候12V
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，黑色的两条有电阻
明白了吧
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还是有不明白
右上角就是传感器
上面三根线进电脑，下面一根线就是12V供电的
测到的有电阻的线，其中有一个是12V
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黑色这两条接负级一条，白色接正级
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是这样吗
哪个颜色确定不了，一个12V，一个电脑控制接地的
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这两条接一条接地的是吗
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他,是清的码，一起动又有过了
对，现在没有12V肯定报码
线路有问题
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不用插上插头直接对接可以吗
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蓝色的是负级
什么线？
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两条红线的任一条接地就可以了吧
找到火线了吗？
现在缺火线
我开车，一会说
出去救援
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火线是白色这条
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
找到火线，发现虚接后，可以直连
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
怎么样了兄弟
12V来了吗？
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不来12V的正级
查线吧
缺火线
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白色这条应该是正级
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你发这个车的保险丝和継电器的中文给下
图我都找看半天了，就这样的图，顺着线束找找一下接头，保险都没事，实在不行飞线吧。和后氧加热接到一起就行
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我也这样过
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还是不行
那可能电脑有问题了
电脑控制加热的烧了
电脑控制那个，如果接上5W试灯不闪，线没有断，就是电脑烧了。
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完喽这样
嗯，电脑内部断了，也报加热故障
