此车出现凸轮轴传感器的故障码,此问题建议先用二极管试灯检查传感器的供电,打铁和信号线是否正常,打马达,信号线需要闪烁才行。如果试灯可以闪烁,检查正时和信号盘是否有问题,传感器到电脑的线路,以及电脑损坏,如果不闪烁,考虑凸轮轴信号盘和传感器有问题。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好
你好,先用二极管试灯,打启动看一下凸轮轴传感器有没有信号输出,正常的打启动试灯会闪烁
3根线,正常应该打启动一个长亮,一个不亮,一个闪烁
三根线,中间一个是负极搭铁
还有一根是五伏电压
嗯
还有根线万用表量着有12伏电压
但是用功率试灯的话就没有
线路虚接,测电压反应不出来,用二极管试灯,功率试灯带不起来的
可以,把小灯泡拔掉
这种试灯
可以,把小灯泡拔掉
拔了有显示
打启动,闪烁不
新的传感器这个插头会闪
另外一个旧的不会
说明旧的肯定是坏的了
新的装上,清码后,一发动就报码么?
对
检查正时和信号盘是否有问题,传感器到电脑的线路,以及电脑损坏
到电脑版这一节的线路都通了
电脑版这会是个新的装上去
好的,那就剩机械故障和电磁干扰了
还有新的传感器型号对不,是原厂的吗?
我就带了一个
二极管试灯,只能说明传感器有信号输出,但是波型是不是完整的,就测不出来了
先确认零件是否原厂型号的
闪得很快
这个和信号盘一圈有多少齿有关系,有的车一圈只有一个豁口,打马达就闪得慢
那我是把那个传感器再换掉,还是?
换成纯原厂的传感器吧
换了
又换了个故障码
报什么了?
变成了相位传感器信号不合理
之前没有
好的,检查正时吧
会不会,曲轴位置传感器坏了
拔掉凸轮轴传感器,车能发动不?
能
那曲轴就是好的
两个拔了都能发的起来
他这个曲位装在变速箱上面的吧?
主要这个公里数才62000
嗯
这个故障码可以清掉
但是发一会儿就会跳出来
先检查正时吧
这个正时是走链条的
六万公里应该不至于会跳齿吧?
这个不好说,如果车主暴力驾驶,就容易,或者链条拉长也会出现这个码
要不先换个曲轴位置传感器试试?