此车的VVT电磁阀插上插头，两根线都是12V，拔掉插头后，电脑控制线在2到11V之间都是对的，如果两根线电压不同，检测插头是否虚接以及调节阀是否损坏。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，10V是供电的那条线还是电脑控制的
如果供电的，就是线路虚接了
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电脑出来的负线
那正常的
报什么码？
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不是12V才正常吗
插上插头，两根线都是12V，拔掉插头后，电脑控制线在2到11V之间都是对的
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插上也是十v
那不对，如果插上，两根线一个12一个10V，线圈断了
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4s
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是的
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插上插头后，两根线对地电压不想等，就是有问题
或者可以测一下电磁阀电阻，在几欧姆到十几欧姆之间
超过20就是坏了
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拿排气那边的来试可以不
可以
插头一样就行
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为啥排气两条都是正级12 v的
拔掉插头后都是12吗？
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换过来两个都报了 不过换成排气10V了
变化了，就是电磁阀坏了
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插上插头后变成两个正的13v了
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没负了
那对的，两根线电压一样，就是对的
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不是一正一负呀
不是的
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我一直以为一正一负都是12V
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插头针脚不够紧
两根电压一样才对，
嗯
