总结:
首先，频繁跳枪的问题，仅仅一次加油无法判断车子有故障，需要多加几次油之后，观察是否还频繁跳枪，如果还出现频繁跳枪的情况，可以认定有故障。按照对话中三点建议检查处理即可。没再次频繁跳枪，认为正常。
其次，动力弱的问题，可以您自己试驾同款试驾车，感受一下动力情况，也让你身边可靠的修车师傅帮你试一下你的车，感受动力。并让专业技师查看数据流检查车子是否有问题。
最后，选择正规中石化中石油加油站加油，并定期配合4S原厂燃油添加剂使用。
你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
你好老师，你去4S检查过碳罐电磁阀和油箱了吗？
能把碳罐电磁阀的数据流给我看一下吗？2020年的车子还有保修的。
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碳罐电磁阀工作状态可以通过诊断电脑查看数据流，判断好坏的。
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如果确实存在这样的情况，我给您的建议是重点考虑的还是油箱本身，如果故障频繁出现，建议考虑让经销商帮你更换油箱。
碳罐和你车问题没有太大关系，主要考虑的是油箱及通气管路。
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故障现象应该这样描述:加油跳枪，加速无力。
对的，是就是动力不足
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为什么没人敢接。。
该接的都接过了，没有给你认可的答案
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故障现象非常清楚了，这个我们不用管了。重点是，我们解决这个问题的思路和方向。
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没有打开，跳枪以后那个工作人员放慢速度给我加
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4s的说要不是油品问题，要不就是碳罐问题。让我油用完再加新的油
好的谢谢您
1，通过数据流，检查碳罐电磁阀好坏。
2，油箱和通气管路设计不合理，更换油箱(和通气管一起的)
3，碳罐及碳罐管路本身故障。
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天籁油箱异响我有的，加满油咕咚咕咚
清楚的
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我们加油，会产生很多汽油蒸汽，设计正常的车，这些油气流到我说的那些地方了。有响声，跳枪都说明蒸气流的不畅通。而不畅通的原因，主要就是我说的2和3。
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因为我感觉我昨天加油之前没有跳枪过和没有感觉车子动力不足过
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偶发的，估计设计上流量孔径参数小了
对的。
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这倒也是，不过跳枪也只有这一次
以前加油从来都是最后才跳枪
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只要一次加油油品不行，就会出现动力不足的。
油品不行是否会导致跳枪
不会。
噢
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哈哈哈4s说动力有变化车主自己明显，因为自己开感觉到变化，他今天试车说没有参照说不出来
4s
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师傅您觉得我这个动力变弱，车子发沉目前来看怎么解决
4s
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我10000公里了，但是前天和昨天完全不同
前天车子开着很轻，昨天加完油感觉重的不行
师傅我也不耽误您睡觉了，您就说一下我这种情况，这个处境
您建议我怎么做
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我写个总结，按照总结内容做就行。
我能不能这样：照4s的说，用完这箱油，排除油品问题后如果还有症状，比如跳枪和发重，我就去做碳罐和油箱的检查
好的谢谢
总结:
首先，频繁跳枪的问题，仅仅一次加油无法判断车子有故障，需要多加几次油之后，观察是否还频繁跳枪，如果还出现频繁跳枪的情况，可以认定有故障。按照上述三点建议检查处理即可。没再次频繁跳枪，认为正常。
其次，动力弱的问题，可以您自己试驾同款试驾车，感受一下动力情况，也让你身边可靠的修车师傅帮你试一下你的车，感受动力。并让专业技师查看数据流检查车子是否有问题。
最后，选择正规中石化中石油加油站加油，并定期配合4S原厂燃油添加剂使用。
很高兴用我的修车技术和维修经验帮你梳理、分析爱车故障发生的根本原因。通过我的解答，您对当前问题如果还有疑问，请继续追问；如果没有了，我稍后会对本次对话做一个总结，邀请您在问诊结束后给予五星✨好评。您还可以使用微信小程序-"汽修圈"，搜索🔍我的名字 高龙 ，点击我的头像并关注，以后遇到马自达，福特，日产品牌任何问题都能第一时间一对一视频连线咨询，解答您的任何车辆相关困惑。
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谢谢
不客气。您的满意和认可，就是我努力追求的方向，也麻烦您在本次问诊结束后给予五星好评。记得在微信小程序“汽车大师”里面关注我
那个功能强大一些，百度入口不好用。
那我就先开完一箱油，到时候看
是这个意思
吗
嗯。
然后下次加油的时候，看油枪对吧
对
那如果没有跳枪和汽车发重就相当于偶发事件，就相当于车子正常，没有一点问题
对
那到时候如果现象还存在
就照你的三点去检查
人的感觉是比较敏感的，有点小异常可能就会多联想
再观察下
噢，最后一个问题，如果有问题，把用光这段时间，会不会对车子造成损害
今天就到这吧，快0点了，明天还要上班。
不会
好的
谢谢
👌🏻
谢谢您
别客气，干的就是这个工作。呵呵
