你好，这款车型大修需要注意正式必须专用工具搞，缸筒是湿式，就是有单独的密封圈的，重点看看缸筒是否有漏出来或者压不下去的情况，这个如果车辆启动后反水，节温器打开了还出现这个情况那就考虑缸筒问题吧。
你好，这个怠速多少转？？进气系统有没有漏气的地方？有没有故障代码？
在吗，？？？读取下发动机系统故障代码看看
进气只管是否安装良好
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正式是用的专用工具对的？？
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有没有故障代码？
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是这样对的啊
专用工具用了没有？？
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没有用专用工具
凸轮轴轮拆了没有？？
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拆了
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这车大修了
没用工具就怕你安装有偏差的啊，建议先用工具搞一下，看看确切的正式是否正确
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换皮带，不用拆皮带轮啊，大修是不是全部拆了？
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全部拆了
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这不是水温传感器，跟点火有问题
怠速这不是不高？
转速再多少转目前还可以吧
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先搞一下水温传感器吧，水温传感器不对怠速也高
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找发动机电脑那个哎，水温表的不要搞它
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气门响还是检查正式啊
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正式不对啊，不用专用工具可能正式有偏差啊
你买正皮带的地方不给你提供专用工具使用？？
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正式不对的话，还有水温传感器有故障，电脑肯定会给节气门信号的。
个人觉得你还是先用工具对下正式。然后处理一下水温传感器，再试试吧
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对的，需要换掉的
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一个水温表的不要管他，主要是通往发动机电脑板的那个搞一下
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不正常哎，节温器打开了没有？？节温器如果打开了，还喷水说明缸盖跟缸筒没有安装好的
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这个不好猜，你先确认节温器能正常打开吧！节温器能正常打开，还是反水，那就不太对了
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不好说了，有反水，需要检查正式，需检查反水的问题这个首先解决一下啊，
反水就是需要抬缸盖啊
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跟水管没有关系啊，节温器先检查是否能打开，能打开，还反水，抬缸盖，好吧
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不是垫子问题，是缸筒有可能没有密封好
先检查一下再说好吧
缸筒是活的，你没有发现吗？
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对，先处理水吧
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嗯
