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你好!途观2013年5月份买的,1.8T精英版。现在行驶了11万公里。用换正时链条吗?
你好!途观2013年5月份买的,1.8T精英版。现在行驶了11万公里。用换正时链条吗?
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#正时链条多久更换#
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#英里和公里的换算#
#英里换算公里#
#英里换算成公里#
徐明泽
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您描述的情况。公里数已经到了。需要检查一下正时数据流。93组第三组超过正负三度。就需要更换
2020-07-01 18:18:33
您好,车主修理工
你看一下发动机数据流93组第三组
看看数值不超过正负三就可以
我不懂
4s
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只是店里说十万公里要换
4s
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店里是到里程了就该换
4s
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免维护不是不用换对吗
4s
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去4S店还是哪都可以换
修理厂都行
小贴士:该回复还有
3条
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您好 我的车是13款大众途观1.8T 公里6万 刚换了正时链条 换完后发现车启动行驶的声音变大 油门有点沉 动力下降 2挡时间长 发动机噪音大 请问是不是链条没有更换好 还是因为换链条的原因?
你好,正时有问题,建议检查
杨敏
4.9
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已服务车主
8468
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我最近好纠结,我打算想买一辆大众途观二手车,车况是1.8T豪华版2013年11月份的,开了7.8万公里,价格要卖18万,但是我老婆说不划算,叫我买起亚全新智2.0四区豪华版新车落地17左右,我现在好纠结,不知道那款保值点?
高凤武
4.9
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已服务车主
22621
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大众途观2010年1.8T四驱菁英版,200000万公里,去年跳齿顶缸,换了正时链条系统,凸轮轴,现在不停报故障码,凸轮轴调节阀那里车速30-60码就哒哒哒哒响,超过60码又不响了
检查机油压力,三位四通阀,正时机构,凸轮轴过桥,等
李满意
4.9
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已服务车主
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请问各位大师我的是2010年5月份大众途观1.8T四驱现在跑了13万多公里我前俩天到外面修理厂换了正时链条等。跑高速前我检查过机油位事正常的。 然后我出差回家后第二天早上打车前我再次检查机油时发现机油卡尺位已经见底了 请问各位大师这是什么情况。 注明我 在高速上跑了800多公里。
翟亚涛
5.0
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您好!我的车是2011年产的上海大众途观,行驶了14万公里,现在空调有时制冷有时不制冷,到维修店检查说是压缩机坏了,压缩比不够,需要更换压缩机,请问有必要吗?
根据描述,这种情况一般都是压缩机后面的电磁阀问题,更换电磁阀即可。
陈新安
5.0
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2013版2.0t上海大众豪华途观,一万公里的时候二保,加的美孚机油一大一小,小瓶剩下约2.5毫升,现在行驶正好5000公里,到达15000公里,但是发现机油到底格,用小瓶的加了1.5毫升,勉强到麻点的最低处,这算不算过度消耗机油,另外发动机进气粗管处漏油,四s没有好的解决办法!请问途观机油消耗百公里能多少算正常????
陈明杰
5.0
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你好我的车是途观10年的 已跑了20万公里 现在需要保养 第一 正时链条 数据显示7.48 师傅说得换了 我在10万公里的时候换了一根改进板的 现在需要换吗 变速箱油也要换了 我买的是2手车 在7万公里左右我重力换了一次 在15万公里用循环机换了一次 换完以后感觉走点顿挫感 现在又要换了 我应该是重力换还是循环机换油 请大师指点迷津
此车的变速箱油每间隔6万公里换一次,采用重力放油就可以,如果油比较脏,4万公里换一次,之后再6万公里一换。诊断仪读数据流正时链条偏差已经达到7点多,必须检查或者更换了,超过5度就容易跳齿。
程琳
5.0
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我的车是2013年老款途观1.8t手动档的,到现在行驶6万公里,我上个月到4s店里做保养,他们说需要换变速箱油。但是换的时候,我发现油是2013年生产的,到2018年正好过期!他们解释说,让我先用着,给我进新油,可是后来他们说电脑里配的这个油进不来了!让我换个别的油,说是把油改进了!求助
齿轮油是不用换的,它是长效齿轮油,4S店给你换的油是可以用的
马勇
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您好:大众途观2012年3月26日提车,现已67400公里,请指教该做哪些保养了?平时很爱惜完全一手车,行驶路况良好,没有发生任何毛病(发动机渗机油是大众的硬伤,我的途观已在4S更换了废气管仍然有渗但没到漏的程度),保养都严格按照要求做的,火花塞在4万时换了。其他该如何选择合适呢?(不愿问4S,他们恨不能让你重新组装一辆)。谢谢了
陆超波
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你好!大众途观2015年11份月份,5.1万公里。发动机故障灯亮了,4s店说要换 活性碳罐 ,碳罐电磁阀。要自己掏钱。不给保修,说我首保之后没在4s店做保养。我都是在外面的小维修店保养也就换机油而已,外面的小汽修店基本上都没有什么登记,没记录。我真的要自己掏钱吗
根据保养记录看有可能会自费,建议可以到汽配城购买到修理店安装,你可以付工时费
汪明全
4.7
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